原标题：在“双向奔赴”中感受“钢铁丝路”好风光

4月13日，双向奔赴中老铁路将从昆明南、中感万象站双向对开国际旅客列车，受钢昆明至万象间可实现乘火车当日通达。铁丝过去重峦叠嶂，风光如今一线相牵。双向奔赴在这条全长1035公里的中感“友谊大道”上，中老两国“双向奔赴”，受钢以开放包容、铁丝合作共赢的风光姿态，著写“一带一路”新典范，双向奔赴擘画“钢铁丝路”好风光。中感

在跨越山河的受钢“双向奔赴”中感受“活力之美”。作为中老两国互惠发展的铁丝典范，中老铁路“石破惊天”般打开两国经济发展新的风光增量空间。从实现老挝“陆锁国”到“陆联国”的华丽转身，到结束中国云南普洱、西双版纳等地不通火车的历史。中老铁路，是中老两国的“联系桥梁”，更是经济发展的“黄金通道”。数据显示，自2021年12月以来，中老铁路累计发送旅客1393万人次，货物1838万吨，运输货物品名已由100余种扩容至2000余种，万象南站也成为中南半岛上名副其实的“旱码头”。道路通，则百业兴。这场跨越山河的“双向奔赴”，在“钢铁动脉”双向发力下，尽显热气升腾的“活力之美”。

在造福民生的“双向奔赴”中感受“服务之美”。中老铁路，作为老挝境内首条准轨铁路，其以“无可比拟”的便利性，为社会民生释放更多的“溢出效应”。从拉近时空距离，优化出行服务，让“人畅其行”的愿景成为现实;到活跃口岸经济，带热沿线的民宿、餐厅、商铺，让百姓真正共享时代的“红利”。如今，中老国际客运列车正式开行，两国全面合作发展迈上新的台阶。借助这条火热的“开放之路”，中老两国百姓定将从中收获更多的致富机会，更广阔的发展平台。车轮围着需求转,列车向着民生开。这场造福民生的“双向奔赴”，在“钢铁丝路”持续发力中，尽显温暖动人的“服务之美”。

在尊重自然的“双向奔赴”中感受“山水之美”。中老铁路，是中南半岛上第一条高标准铁路，其将现代科技与自然人文完美融合，创造出一个个钢铁“新地标”，串联起一幅幅和谐“新景象”。在“西南枢纽、南亚口岸”的昆明站，体验“春城无处不飞花”的浪漫;在“一座飘着茶香的车站”的普洱站，见证“滇南茶马古道”焕发时代新颜;在“人间净土，上寮古都”琅勃拉邦站，感受千年古城的文化底蕴；在“一片有故事的净土”的万象站，感受“禅木之城、森林之都”的独特魅力。人在车中坐，车在画中游。这场尊重自然的“双向奔赴”中，在“钢铁丝路”的精心勾勒下，尽显包罗万象的“山水之美”。

“复兴号”驰骋“彩云之南”，“澜沧号”畅行“中南屋脊”。未来，中老铁路将持续提质增效，当好经济发展“新引擎”，为构建中国与南亚东南亚黄金大通道、中老命运共同体释放更多的“溢出效应”，续写“钢铁丝路”新的成绩。（唐京辉）（唐京辉）

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