原标题：自动驾驶新成果在世界人工智能大会“舞台”集中“绽放”

　　为期3天的舞台2019世界人工智能大会31日在上海落幕，自动驾驶作为人工智能的自动中绽重要应用之一，成为会上令人瞩目的驾驶界人焦点。众多自动驾驶领域的新成新成果集中在世界人工智能大会的“舞台”上“绽放”。

　　我国首款车规级人工智能芯片——征程二代，果世工智由边缘人工智能芯片企业地平线在大会期间正式推出。舞台中国汽车工业协会副秘书长许艳华表示，自动中绽芯片、驾驶界人基础软件、新成线控技术是果世工智我国发展自动驾驶的“卡脖子”问题，也是舞台未来我国引领智能网联汽车商用必须解决的问题。　　

　　除了自动驾驶领域的自动中绽新兴企业，汽车“国货”红旗也在会上展出了自动驾驶技术的驾驶界人最新应用。支持有线车位识别、新成空间车位识别和非标准车位手动选择的果世工智红旗全自动泊车系统，是国内最先量产的远程泊车系统，完全由一汽集团自主开发。

　　政府部门也在配合企业的努力，加速自动驾驶的进步。刚刚揭牌成立的上海自贸区临港新片区，在2019世界人工智能大会上发布了智能网联汽车相关的测试赛道，并公布了无人集卡在东海大桥上的示范应用。

　　中国（上海）自由贸易试验区临港新片区管理委员会党组副书记、专职副主任陈杰表示，会把临港测试示范区打造成集“测试、研究、标准、示范”等功能于一体的综合性智能网联汽车测试园区。并加快车联网规划与部署，推动示范运营的落地，助力长三角地区乃至全国的智能网联汽车产业和智慧交通的发展。　

　　中国工程院院士、中国人工智能学会理事长李德毅认为，自动驾驶车辆不能强行要求人来适应机器，而是要为老百姓服务。我们要理性看待自动驾驶技术，需要做好每一个细节，走好相关技术从孵化期走向规模化发展阶段的“关键一步”。（记者 王辰阳）

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