原标题：多次高难度“上跨下穿” 崧泽高架西延伸段2月7日（大年初七）试通车

东方网记者刘辉、上跨下穿薛宁薇1月31日报道:崧泽高架西延伸段2月7日试通车。多次度崧段月东方网记者获悉，高难崧泽高架西延伸工程主线高架已基本建成。泽高预计投运之后，架西从位于青浦西侧的延伸长三角一体化发展示范区到国家会展中心，驾驶时间将从1小时缩短至15分钟。年初

记者从市公安局交警总队获悉，试通崧泽高架西延伸段2月7日试通车。上跨下穿该工程位于青浦区，多次度崧段月自G15沈海高速收费站至胜利路，高难全长16.98公里。泽高高架路主线嘉松中路东侧匝道、架西华徐公路匝道、延伸会展A、年初B匝道和G15西向立交匝道仍在施工，暂不开通。同时，地面辅道的施工也未完成，请广大机动车驾驶人及时掌握信息，合理选择出行路径，安全文明出行。

工程采用“主线高架+地面辅道”的布置形式，高架段采用城市快速路标准设计，双向6车道规模，设计车速80公里/小时，共设8对上下匝道（由西向东依次是外青松公路匝道、崧华路匝道、赵重公路匝道、嘉松中路西侧匝道、嘉松中路东侧匝道、徐乐路匝道、华徐公路匝道，会展A、B匝道）。地面辅道为崧泽大道改建工程，工程范围从蟠龙路至漕盈路，采用城市主干道标准设计，双向6快2慢规模，设计车速50公里/小时。

高架路主线全天禁止载货机动车、拖拉机、行人、非机动车（含残疾人专用车）、摩托车（含轻便摩托车）、专项作业车、悬挂教练汽车号牌和试验用临时行驶车号牌车辆、运载危险品车辆以及《上海市道路交通管理条例》规定的其他车辆通行。

记者从上海建工五建集团获悉，崧泽高架西延伸工程是青浦区首条快速高架线路，自开工以来已经历时四年时间，多次高难度“上跨下穿”几个交通动脉，包括地面道路、高速和G15沈海高速三层立交。

尤其，高架主线上跨G15沈海高速三层立交吊装最为惊心动魄:吊装空间狭小、高度又高，对技术和组织的要求，在整个上海区域都非常少见。吊装过程中在空中实现跨径49米、130吨主体钢箱梁的提升、转体、再提升、再转体等一系列高难度作业，堪称“极限挑战”。

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