[ 资讯] 9月1日,最高我们从特斯拉官方获悉,降万特斯拉Model S(参数|询价)/X售价调整。调整
具体来看,最高Model S双电机全轮驱动版售价69.89万起,降万Model S Plaid三电机全轮驱动版售82.89万起;Model X双电机全轮驱动版售价73.89万起,调整Model X Plaid三电机全轮驱动版售83.89万起。最高另外,降万官方还推出,调整还有0元选配5款车漆、最高1年高级车载娱乐包、降万 FSD限时转移等福利!调整
特斯拉Model S 售价调整 |
车型 | 原售价(万元) | 现售价(万元) | 降幅(万元) |
双电机全轮驱动版 | 75.49 | 69.89 | 降 5.6 |
三电机全轮驱动版 Plaid | 95.89 | 82.89 | 降 13 |
特斯拉Model X 售价调整 |
车型 | 原售价(万元) | 现售价(万元) | 降幅(万元) |
双电机全轮驱动版 | 83.69 | 73.89 | 降 9.8 |
三电机全轮驱动版 Plaid | 98.99 | 83.89 | 降 15.1 |
◆ 特斯拉Model S/X 新款特斯拉Model S和Model X在外观、最高
内饰、降万动力方面都有升级,调整并且变化区域基本相同。外观对前包围进行了重新的优化,雾灯采用类似于Model Y的设计,统一家族风格,车身整体进行了黑化设计,包括后视镜、窗框的装饰等。『上图为特斯拉Model S下图为特斯拉Model X』 内饰方面,两款车型均针对整个中控台面进行了全新的设计,传统的竖屏被全新的方形屏幕所取代,与Model Y等车型保持一致,可左右调节倾斜角度的高色彩保真度17英寸触摸屏,拥有每秒高达10万亿次浮点运算能力的处理器。全液晶仪表盘的样式也进行了优化,看上去更具科技感。 动力方面,新款特斯拉Model S双电机全轮驱动版最大功率为493千瓦,比老款车型提升了98千瓦,0-100km/h加速成绩达到3.2秒,提升了0.6秒,CLTC工况续航里程达到715km。而最有看点的是全新三电机全轮驱动Plaid车型的加入,取代了之前的Performance高性能版,其最大功率达到了750千瓦,比老款提升173千瓦,0-100km/h加速2.1秒,提升了0.4秒,CLTC工况续航里程672km。 新款特斯拉Model X动力也有近似的升级表现,新款特斯拉Model X双电机全轮驱动版最大功率为493千瓦,比老款车型提升了98千瓦,0-100km/h加速成绩达到3.2秒,提升了1.4秒,CLTC工况续航里程达到715km。全新三电机全轮驱动Plaid车型最大功率达到了750千瓦,比老款提升173千瓦,0-100km/h加速2.6秒,提升了0.2秒,CLTC工况续航里程664km。(编译/ 李娜)