原标题：新能源车专属保险上线，源车为啥保费却贵了？

12月27日上海保险交易所正式上线新能源车险交易平台，专属并上线首批新能源汽车专属保险产品，保险保费为新能源汽车专属保险产品落地服务提供支持。上线而就在上线当天，为啥就有一位特斯拉车主贴出了在某保险公司系统测算的却贵报价，比四天前涨了6000多元，源车涨幅高达80%。专属

上海的保险保费新能源车主彭女士在去年二月份购买了一辆特斯拉Model3，她表示，上线因为代步需要加上上海新能源车送车牌，为啥所以最后选择了购买新能源车，却贵现在她每个月在车上的源车支出就只有充电费，大约是专属200元，她说如果保费真的保险保费上调80%，那新能源车的优势就会大打折扣。

彭女士表示，去年的保费还是比较合理的范围内，差不多六七千元，咨询了一下，他们没有很明确答复，说涨的可能性比较大，如果像网上说的，从几千元涨到一万多元，涨幅80%，我觉得有点夸张。

据了解，新能源汽车专属保险既为电池、电机和电控系统提供保障，又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景。相比原来沿用传统燃油车的车险保障范围更全面了。

业内人士指出，新能源汽车的保单成本主要体现在两方面，一是维修偏贵，二是出险率相对高。当前新能源车险的赔付率普遍超过85%，而此次新能源汽车专属保险的保障范围扩大，可能也导致了部分车型保费的上调。

中国大地保险车险部总经理助理杨波称，电池、电控、机电这三大类，没有包含在车损险的保险责任范围之内，这次专属产品推出，就把这三大类的保险责任纳入到条款范围之内。新增了三个附加险，包括附加外部电网的故障保险、自用充电桩的损失，以及责任保险。所以它的风险更加匹配、适合新能源车的使用情况。

（来源：央视财经）

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