央视网消息：近日，济莱在山东济南，高铁济莱高铁历城站特大桥最后一联道岔现浇梁浇筑完成，全线前浇为即将开始的最大筑完铺轨等后续施工奠定了基础。
济莱高铁历城站特大桥道岔现浇梁是体量通车条件全线重点控制性工程之一，梁宽由45.42米变换至25.18米，现浇全长达2906.7米，梁提浇筑量达4万多立方米，成年施工难度极高。底将达
中铁十局济莱高铁项目六工区经理黄惠轩：是济莱一般道岔现浇梁的4倍左右，对现场施工的高铁工艺和测量的控制要求比较高。
济莱高铁预计今年年底达到通车条件，全线前浇建成通车后将有助于打造山东省内2小时交通圈。最大筑完
体量通车条件(责任编辑：休闲)