昨天的铁道新闻发布会结束后，铁道部新闻发言人王勇平遭到记者“围堵”。部网　

　　13日，络售铁道部副部长胡亚东表示，票将票渠京沪高铁将率先实行网络售票。主售今后，铁道网络售票会成为铁路售票的部网主要方式和主要渠道。

　　前天，络售京津城际开始试行网络售票。票将票渠胡亚东说，主售为了使京沪高铁在开通的铁道时候能够顺利实施网络售票，先行在京津城际上试行网络售票。部网目前，络售从试行的票将票渠情况看，运行比较正常。主售注册的用户已经达到了4万多个，在网上售出京津城际车票8000多张。

　　胡亚东表示，京沪高速开通的时候，就同步实行网上售票。现在初步考虑，在京沪高铁开通之前的一周，就要预售车票。预售车票的时候，就可以在网上购到车票。

　　届时，旅客只要在中国铁路客户服务中心网站注册，按照提示即可购票。持有二代身份证的旅客在网上购买电子车票后，也可以凭借身份证进站。

　　那么，将来网络售票要在铁路售票中占到多大的比重?

　　对此，胡亚东表示，网络售票今后会成为铁路售票的主要方式和主要渠道。“为什么呢?简而言之，网络售票最方便、最公开、最公平。”

　　胡亚东说，社会上关注铁路“一票难求”的问题，一方面，铁路确实在某些时段和某些区段上还存在着能力不足的问题。同时，社会上对铁路的售票更加透明、更加公开、更加公正也有要求。

　　“更多地实行网络售票，就可以解决或者缓解目前存在的一些社会上和老百姓不满意的问题，可以更好地服务社会，方便旅客的出行。因此，我们还是要力推网络售票。”胡亚东说。

　　此前，中国银联有关人士表示，春运时，因客流太大，网络售票会停止。对此，铁道部新闻发言人王勇平表示，春运时网络售票还会继续实行，“我们已经实行了就不会往回走”。

　　根据铁道部的安排，京津城际、京沪高铁实行网上售票后，将向其他高铁推广，年底前在铁路全面推开。此外，还将积极推广电话订票、电子客票、银行卡购票、自动售检票，最大限度方便旅客出行。

■对话王勇平(铁道部新闻发言人)

京沪高铁随到随走

　　问：近日，国家安监总局对京沪高铁的安全提出了几个方面的质疑，请问铁道部如何看待?

　　王勇平：包括国家安监总局在内、所有社会各界对高铁的关注，都会引起我们的高度重视。我们会采取最细致的措施，尽最大的努力，加强对京沪高速铁路安全体系的构建，一定会保证京沪高铁运行过程中的绝对安全。

　　问：安监总局提出很多问题，在短时间内能解决吗?

　　王勇平：我可以告诉你们，请你们放心，乘坐京沪高铁的列车是安全的。在京沪高铁建设中，我们日夜兼程，提高建设效率。但这是以质量为前提的，之所以提出6月底能开通，我们肯定是能保证它的质量和安全的，请社会各界放心。

　　问：京沪高铁开通后，旅客是否能随到随走?

　　王勇平：这要看客流需求是否超过现有能力。我想在平常情况下，旅客是能做到随到随走的。

短期盈利老百姓不答应

　　问：此前，铁道部公布的京沪高铁总投资是2209亿元，在实际建设过程中，这一投资总额是否有变化?

　　王勇平：我们现在没有新的提法。

　　问：何时能收回成本?王勇平：我们对未来收回成本充满信心，但是具体在什么时间能收回，要根据具体的经营情况来决定。

　　问：计划中是多少年?王勇平：我们没有考虑很快收回来，这需要时间。具体多久，现在没有时间表，但是我们充满信心。

　　问：有专家指出，京沪高铁可能成为最盈利的高铁，请问，它会如何盈利?

　　王勇平：通过群众乘坐它来实现。现在，票价基本已定。如果要在很短的时间内盈利(票价就会很高)，老百姓不会答应;但很长时间依旧处于亏损，企业没办法运营。所以，我们会找到一个最佳的结合点。