这家总部位于加州加迪纳的损收收阶公司在截至6月30日的第二季度将亏损收窄至1.249亿美元，合每股亏损0.10美元，已进上年同期亏损为1.417亿美元，入创合每股亏损0.44美元。法拉
法拉第在本季度没有公布任何收入。第未第季度亏段由于研发以及一般和行政成本的损收收阶下降，总运营费用从1.375亿美元降至4940万美元。已进
法拉第未来在致投资者的入创一封信中表示，该公司计划在未来几个月内将其制造团队人数增加两倍，法拉并增加第二班次以支持增加的第未第季度亏段产量。
法拉第未来表示:“展望第三季度，损收收阶我们预计将从汽车销售中获得现金，已进以及从现有承诺和有效注册声明中获得融资，入创以帮助我们在提高汽车产量时满足现金需求。”它补充说，它正在探索战略融资和基于资产的债务融资机会。
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