中评社香港5月2日电（评论员 陈鸿斌）京杭大运河于2022年4月28日实现全线通水，社评水正这是恢复河全100年来大运河首次全线通水。这次大运河贯通补水于4月14日启动，大运当
在南水北调东线北延工程供水基础上，线通位于河北磁县的社评水正岳城水库开闸，位于山东德州的恢复河全潘庄引黄渠首加大流量，向京杭大运河黄河以北河段补水。大运当据水利部介绍，线通本次补水预计可提供补水量5.15亿立方米。社评水正 京杭大运河是恢复河全世界上里程最长、工程最大的大运当
古代运河，也是线通最古老的运河之一，与长城、社评水正新疆坎儿井并称为中国古代的恢复河全三项伟大工程，并且使用至今，大运当是中国文化地位的象征之一。大运河南起杭州，北到北京，途经浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1797公里。运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。 明永乐十三年（1415年），大运河全线修通，明代朝廷下令罢海运及陆运，专事河运，南来的漕船经南运河进入天津，在三岔河口转入北运河，将粮食、绸缎、建材等直接运送至北京，其时河上槽船曾多达1万余艘，船工最多达12万人，天津也随之而兴。 至清朝后期，北运河由于上游来水减少，河道淤积，加之陆路、海运交通的发展，逐渐失去漕运功能。南运河的航运仍然维持，新中国成立初期，从天津乘船仍可达河南新乡。进入上世纪70年代后随着航运萎缩，1982年德州航运局撤销，天津的运河航运业才随之消失。 大运河从诞生、发展到中断，与中华民族的灿烂文化交织持续近两千年，对中国历史的进步和发展起到了重要作用。 大运河历史悠久、工程浩大，是一处兼具实用功能和历史文化意义的活态遗产。大运河具有防洪排涝、输水供水、内河航运、生态景观等功能。然而受历史演变、人类活动和气候变化影响，20世纪初大运河开始出现断流。大运河黄河以北段存在水资源严重短缺、河道断流、水生态损害、水环境污染等突出问题。即便是通航条件较好的江苏省境内一段，也只能通行小木帆船。京杭运河的荒废、萧条，是中国半殖民地半封建制度的写照。解放后部分河段已相继进行了拓宽加深，裁弯取直，新建了许多现代化码头和船闸，航运条件有所改善，季节性的通航里程已达1100多公里。江苏邳县以南的660多公里河段，500吨的船队可以畅通无阻。 从中国地图上粗略看去，长城与大运河所组成的图形正好是中国汉字中一个最重要的字——人：长城是阳刚、雄健的一撇，这运河是阴柔、深沉的一捺。大运河和长城不一样，长城如今已经没有实际用途了，而大运河现在仍在发挥重要作用。大运河是世界上开凿时间最早、里程最长、使用年代最久的人工运河，全世界没有一条运河比大运河还要长，无论是历史还是距离。
