在曼谷举行的动皮新款 D-Max 卡车揭幕仪式上，南信介表示：“五十铃正在积极努力实现碳中和。卡汽展望未来，日本五十铃计划在泰国生产 BEV（电池电动汽车）皮卡。车企车”
▲ 五十铃 D-MAX V-CROSS 皮卡南信介透露，推电该公司将首先在欧洲推出电动皮卡，动皮“然后根据市场需求逐步推出”。卡汽
泰国是日本五十铃最大的皮卡市场，旗下广受欢迎的车企车 D-Max 则销往亚洲、欧洲、推电中东、动皮非洲、卡汽中美洲、南美洲等 100 多个国家和地区。
去年，五十铃销售了约 34 万辆皮卡，其中约 18 万辆（45%）在泰国。发现，五十铃将在泰国面临多个竞争对手，包括吉利的雷达 RD6 电动皮卡、丰田的电动版 Hilux 皮卡等。
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(责任编辑：百科)