原标题：超过130艘中国船只驶入牛轭礁，原创菲海警发警告遭无视，超过外交部回应

    

环球网发布消息，艘中视外菲律宾海上警卫队12月3日称，国船他们于近日发现大量中国渔船出现在菲律宾“专属海域”的只驶遭无牛轭礁水域附近。

据悉，入牛菲律宾海岸警备队2艘船只准备前往仁爱礁附近海域，轭礁试图对中国海警船只在仁爱礁海域的菲海执法活动进行侦查。在这个过程中，警发警告交部菲律宾海警船发现大量中方渔船在牛轭礁附近海域活动，原创数量高达111艘。超过而这个数字还在不断增长中，艘中视外到12月3日中国渔船在仁爱礁的国船数量已经超过130艘。

对此，只驶遭无菲律宾海岸警备队表示，入牛菲律宾海上执法部门坚定不移地保护菲律宾领土主权，当时对中国渔船进行无线电警告，要求中国船只撤离，但未收到任何回复遭到无视。

对于菲律宾倒打一耙的说法，我外交部发言人汪文斌就回应称牛轭礁是中国南沙群岛的一部分，中方渔船在该海域作业、避风合理合法，菲方不应该说三道四。

这已不是菲律宾第一次在牛轭礁问题上挑事，早在2021年3月，就有超过200艘中国渔船聚集在牛轭礁附近海域，这些渔船绝大部分是来自中国的远洋渔船，因为南海天气复杂多变，渔船不得不开进一些岛礁内躲避风浪。

一方面牛轭礁构型就是v字构型，就像是传统农具牛轭一样，因此得名牛轭礁。而这种构型可以有效避免海浪对牛轭礁礁盘内的冲击，另一方面牛轭礁本身就有天然良港，有利于船只的停靠，这也是这些船只选择牛轭礁作为避免风浪侵袭场所的原因。

牛轭礁

退一步讲，牛轭礁是我国南沙群岛的一部分，中国对其拥有无可争辩的主权，在这个问题上菲律宾不仅没有资格指手画脚。

然而在南海岛礁争端问题上，菲律宾一直都是手脚不干净，妄图将域外势力引入南海，试图借助域外力量向中国施压。比如菲律宾已经和美国在南海进行了联合海空巡逻。几天后，菲律宾又再次与澳大利亚展开类似巡逻，这导致南海局势升温。

除此之外，根据《卫报》报道，为了能够成功向仁爱礁运送建筑材料，菲海岸警备队已经与菲律宾渔船组织进行合作，组建了一个超过40艘船只构成的海岸警备队船队，希望在今年圣诞节之前，完成对“坐滩”在仁爱礁的“马德雷山”号登陆舰进行补给，并将船体修补材料运送上去。

仁爱礁

对此，菲律宾军方也背书表示，在菲海岸警备队的下一次补给行动中，菲海军舰艇将尽可能得靠近仁爱礁，但不会接近仁爱礁浅滩。如果这一行动被证实，这将会是中菲南海岛礁争端爆发以来，菲律宾军方采取的最为强硬的一次措施，也是菲律宾海岸警备队行动规模最大的一次挑衅行动。

实际上，在中菲南海岛礁问题上，其核心问题并不是菲律宾闹不闹事，而是美国支不支持菲律宾闹事。以现在中菲两国实力，菲律宾根本就不具有在南海挑衅中国的能力。所以在菲律宾的背后，美国的支持是菲律宾敢强硬施为的底气。

比如菲律宾国会9名议员近日就提出一项法案，要求菲律宾政府捍卫和宣誓在南海的主权和海洋权益，结束中国在南海“欺凌”菲律宾的行为。

中菲关系

因此对中国而言，如何处理菲律宾并不是最重要的，菲律宾没有能力改变南海区域的力量平衡。最重要的是如何将美国排挤出南海范围，不让美国插手南海事务就是最大的胜利。

而针对菲律宾，可处理方式主要有2个，一就是继续在南海填海造陆，修建机场军港，牛轭礁是一个比较好的选项。

另一个就是继续推动《南海行为准则》的生效落实，南海行为准则是中国与东盟之间处理南海问题的框架，该准则一旦生效，不仅可以把美国等域外国家排除在外，同时也可以迫使菲律宾回到和平谈判解决南海岛礁争端的正轨上来。返回，查看更多

    

    

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