中欧班列(成都)打造“三个最优”班列体系

[热点] 时间:2024-04-28 05:56:41 来源:蓝影头条 作者:综合 点击:134次

原标题:中欧班列(成都)打造“三个最优”班列体系

四川新闻网成都10月12日讯(记者 戴璐岭)10月7日,三个最优一列满载俄罗斯菜籽油的中欧列车顺利到达成都国际铁路港;同日,满载汽车零配件的班列班列中欧班列(成都)从这里始发,发往荷兰蒂尔堡。成都

记者从成都市青白江区获悉,打造10月以来,体系中欧班列(成都)保持了日均8列的三个最优开行频次,累计开行量超过去年全年,中欧同比增长58.6%。班列班列运营网络最优、成都运行效率最优、打造服务体验最优,体系让成都成为中欧班列高质量发展的三个最优标杆。

运营网络最优

打通西部地区进口粮油便捷通道

俄罗斯油菜籽对华出口量占农产品出口量的中欧半壁江山,一直以来,班列班列俄罗斯油类作物进口方式主要依托海运,继而通过沿海港口进入中国市场。中欧班列网络的逐步健全,打通了西部地区进口粮油的便捷通道。

通过中欧班列(成都)进行菜籽油外贸进口的成都益海供应链公司就是受益者之一。四川人饭桌上的俄罗斯菜籽油,不少就是从俄罗斯新西伯利亚运送而来。2019年以来,成都益海供应链公司依托“一带一路”中欧班列(成都),进口优质菜籽油等累计4000吨原料。

成都自贸通供应链有限公司总经理张倞表示,中欧班列(成都)让外贸企业在原料采购方面有了快速完备的通道,给企业带来了更大的发展空间。成都国际铁路港将不断拓展多元化粮油进口市场,优化粮油进口渠道,丰富进口粮油种类,将品质优良、物美价廉的粮食作物常态化引进国内消费市场,不断满足群众日益增长的消费需求。同时,还将积极面向国外市场,充分发挥中欧班列集散功能,将猕猴桃、柠檬等本地特色农副产品出口至“一带一路”沿线国家,推动我省农业高质量发展,带动区域经济发展。

以成都为主枢纽,西向形成至罗兹、蒂尔堡、纽伦堡等的泛欧铁路大通道,南向稳定运行经广东、广西北部湾联通粤港澳大湾区、东南亚、南亚的铁海联运班列和经广西凭祥至越南河内的跨境铁路班列,建设西部陆海新通道。东向打通联结京津冀、长三角等的东向通道,辐射日韩地区。北向稳定开行经二连浩特直达蒙古、俄罗斯、白俄罗斯的国际铁路运输通道,对接中蒙俄经济走廊。目前已经形成7条国际铁路通道、6条国际铁海联运通道持续拓展,已联接境外55个城市、境内17个城市。

国家发展和改革委员会综合运输研究所学术委副主任、研究员王彦庆认为,“蓉欧+”不单加国内节点,国际节点也在加,这个过程中会形成强大的动力和动能。

 运行效率最优

“速度与激情”中全力保障供应链稳定

“中欧班列的常客是介于空运和海运间、对运输时效要求高、货值相对高的中高端产品,重点追求运输时效与安全性,因此时效快、更安全是我们不断提升的目标。”成都国际铁路班列有限公司陈泽军介绍说。

在成都铁路保税物流中心(B型)蓉港云仓内,望着货架上一排排即将搭乘成都中欧班列出口至俄罗斯的女鞋,李华平对未来发展满怀憧憬。

成都国瑗鞋业有限公司副总李华平介绍,去年开始成都工厂的所有货物全部改走铁路,搭乘成都的中欧班列出口至俄罗斯,以前这些货都是走海运,每年出口货值超过8000万元。“从海运转向铁路,主要原因是家门口的这辆‘快铁’性价比太高,相较海运节约了50%以上的时间。鞋类产品季节性强,时效性对我们的分销尤为重要。”

最快8天到俄罗斯 、10天到波兰 、12天到荷兰、德国......一串串数字的背后,正是中欧班列(成都)运输时效不断提升的有力体现。

服务体验最优

助力发运光伏产品专列

9月30日,满载单晶光伏组件的中欧班列(成都)光伏产品专列从成都国际铁路港始发。该专列货值超4亿,将直接运抵荷兰蒂尔堡。

今年上半年全国光伏组件累积出口量达33.8吉瓦,其中荷兰仍然占领出口市场第一的宝座,累积组件出口量达7.1吉瓦。以荷兰为代表的欧洲市场在疫情的反应上相较看来没有太多波及,出口至荷兰的组件占比相对于去年由13%成长至21%,欧洲市场需求仍然旺盛。

荷兰作为中欧班列(成都)直达公共班列站点之一,在疫情全球化蔓延的背景之下,光伏产品专列的开通为国内产能出口提供了有力支撑。

“这批光伏组件海外客户要的很急,快速解决发运渠道真是让我们焦头烂额,”从事光伏产品出口的陈女士介绍,“因为今年年初疫情影响,大部分厂家的出口货物在下半年呈爆发式增长,所以及时安排发运是我们工作的重中之重。”

陈女士及其团队在和成都国际陆港运营有限公司对接之后,陆港公司立即着手安排此批货物的发运。“陆港公司十分重视我们这个项目,收到我们的发运需求之后立即受理,一边协调箱源一边提前安排场站操作,确保货物的正常发运。”陈女士感慨道。

目前中欧班列(成都)在纽伦堡、蒂尔堡、布拉格、汉堡、华沙等地均设立海外联络处,境内外工作时间保持一致,保障班列作业对接“零时差”,推动中欧班列高效开行。同时成都铁路场站作业流程由“串联”变“并联”,班列装卸作业与口岸转运实现“直装直卸”,大大提升装卸效率。成都海关积极与境外海关开展关际合作,推动中欧班列境内外海关数据交换、监管互认、执法互助的高效通关服务,同时全面开展口岸“7×24小时”预约通关常态化作业,出口通关时间整整压缩了1/3。

(记者 戴璐岭)

(责任编辑:知识)

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