原标题：大临铁路35座隧道全部贯通

日前，大临道全经过建设者1700多天的铁路通艰苦奋战，大（理）临（沧）铁路重点控制性工程杏子山隧道顺利贯通。座隧至此，部贯大临铁路35座隧道全部安全贯通，大临道全全线预计年内建成。铁路通

杏子山隧道位于大理南涧，座隧全长8.9公里，部贯共穿越横断山脉无量山的大临道全5条大断层、1处背斜，铁路通属于构造复杂的座隧“滇西红层”地质，围岩主要以炭质板岩、部贯片岩、大临道全泥岩为主，铁路通并伴有高地温、座隧富水等不良地质，是全线Ⅰ级高风险隧道，被国内专家称为“世界级地质博物馆”。

2015年12月底开工建设以来，为破解施工难题，中国铁路昆明局集团滇西铁路建设指挥部组织参建各方，邀请国内隧道专家现场会诊，反复论证，寻找最佳施工方案，并将杏子山隧道作为实施软弱围岩快速化施工管理的试点，通过开展技术攻关、创新管理模式，确保了软岩隧道快速安全施工。目前，大临铁路全线土石方工程已全部完成，桥梁、隧道工程已完成98%以上，铺轨架梁、房建、四电工程施工正全力推进。大临铁路建成开通后，临沧将结束不通铁路的历史。（记者 杨敏 通讯员 王一翔 李立国）

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