2017年正式通车的全球蒙内铁路穿越内罗毕国家公园、察沃国家公园等野生动植物保护区。连线为减少对环境的蒙内影响，铁路在设计和建设过程中采取了一系列措施。铁路

　　在调研野生动物生活习性和迁移路径的运营基础上，蒙内铁路全线共设置大型野生动物通道14个、周年之路桥梁79座。生态所有桥梁式动物通道净高均在6.5米以上，环保方便大象和长颈鹿等大型动物通行。全球线路两侧设置隔离栅栏，连线防止动物通过，蒙内减少动物与列车相撞几率。铁路横跨内罗毕国家公园的运营特大桥安装声屏障，以降低列车通过时的周年之路噪音。为了尽量减少铁路对蒙巴萨红树林的生态影响，项目设计施工时采取了绕行红树林等多项保护措施。诸多措施都是中国工程建设尊重自然、顺应自然、保护自然的生动体现。

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