马克思的理论能否解释中国经济?孟捷解答

[娱乐] 时间:2024-05-06 03:53:23 来源:蓝影头条 作者:热点 点击:180次
复旦大学特聘教授,马克孟捷复旦大学经济学院、理论马克思主义学院博导孟捷(线上讲座截图)
  中评社香港8月31日电(记者 沈而忱)东华大学30日举办“各家谈马克思主义系列讲座第四期”,解释经济解答邀请复旦大学特聘教授孟捷主讲。中国围绕着“用什么样的马克孟捷理论解释中国经济”这一主题,孟捷指出,理论马克思的解释经济解答剩余价值理论适用于中国特色社会主义政治经济学,但需要经过一些新的中国诠释和修正,包括公有制经济可以参与市场竞争,马克孟捷以及地方政府之间的理论竞争等。  孟捷表示,解释经济解答当前中国仍处于中国特色社会主义政治经济学的中国政策话语向学术话语转化的阶段,从改革开放初期开始,马克孟捷不少学者就资本论之于社会主义政经学的理论适用性问题进行了长期争论。习近平主席曾指出,解释经济解答如果马克思在资本论中揭示了关于资本主义生产的基本原理和规律,难以适用于社会主义条件下的计划经济的话,那么对于我们当前正在大力发展的社会主义市场经济,则具有极为重要的指导意义。  孟捷解释道,这里提到的“资本主义生产的基本原理和规律”,指的是剩余价值理论和剩余价值规律。他认为,剩余价值理论对于中国特色社会主义政经学有适用性的,但不是原封不动的照搬,而是要经过一些诠释和修正,毕竟社会主义市场经济跟资本主义市场经济比,在基本制度上存在差异。  那么要做哪些修正?孟捷指出,在马克思的参照系当中是资本主义的私营企业,但是中国的经济制度以公有制为主体,所以如果说马克思的参照系可以适用于社会主义政经学,那么公有制企业必须得存在于参照系理论当中。孟捷认为,此处要辩论一个问题,就是公有制企业能不能有效地参与市场竞争?  “在这个问题上我持肯定态度。”孟捷举例道,中国汽车业中,央企、地方国企、民营企业、外资等不同所有制企业一起同台竞技,已经形成了很有效率的市场。在中国没有本土民企和地方国企参与的时候,汽车市场价格贵、品牌少;2006年以后,中国开始提倡自主创新,于是出现了奇瑞、吉利等品牌,并且价格开始下降。到今天,中国汽车业的竞争程度是全球最高的,国有企业对竞争性做了贡献。  另一方面,孟捷表示,中国的地方政府之间的竞争格局,作为一种改革以来形成的重要制度形式,极大地促进了现实经济向这个社会剩余价值生产参照系的收敛,促进了中国的经济增长。国际学术界曾经分析,中国的发展模式和日本、韩国以及台湾地区的模式非常相似,在国家主导下实现发展,强调国家的作用,强调国家的自主性,强调产业政策;但是他们逐渐意识到中国模式跟其余国家或地区的区别,其中最主要的一点,就是我国地方政府之间的竞争。
【第1页第2页】 

(责任编辑:热点)

    相关内容
    友情链接