原标题：白云机场T3航站楼开始“搭骨架”

6月15日，搭骨架在广州白云机场T3航站楼项目施工现场，机场随着现场指挥人员的站楼一声口令，位于西指廊北端的开始首榀钢结构网架在液压提升器的牵引下平稳垂直起吊，缓缓上升，搭骨架历时约90分钟，机场钢网架平稳上升到结构柱顶上方。站楼首榀钢结构网架顺利完成提升，开始标志着项目全面进入钢结构网架施工阶段。搭骨架

项目指廊钢网架为正放四角锥单层全焊接球网架结构，机场网架投影面积约9万平方米，站楼焊接球约2.1万个，开始杆件约7.9万个，搭骨架总重量约4600吨。机场本次提升的站楼钢网架位于西指廊北端，提升面积约4000平方米，相当于10个篮球场大小；总提升高度16米、跨度27米，提升总重量约162吨。

指廊钢网架为双坡单脊曲面造型，跨度大、造型复杂、就位精度要求高。施工方通过方案比选，最终采用“楼面拼装+液压同步提升”的施工技术，即在楼面整体拼装完成后，一次提升到位，极大减少高空作业风险及不均匀变形的影响，有效提升网架拼装精度及焊接质量。

南方日报记者 石磊 刘倩

通讯员 陈慧敏 蔡渝洁 摄影报道（石磊 刘倩）

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