嘉兴8月21日电(鲍梦妮)港口是浙江浙江推动绿色发展、实现双碳目标的嘉兴嘉兴关键领域，相较于传统的港氢港路港氢港路公路运输，河海联运更具绿色、重能重低碳的卡跑卡跑特点。8月21日，出绿出绿浙江省交通运输厅开展的色海色海“八八战略在指引 走进世界一流强港”主题宣传活动走进浙江嘉兴港，了解其如何打造绿色、浙江浙江环保强港。嘉兴嘉兴

　　白、港氢港路港氢港路蓝、重能重绿相间的卡跑卡跑“小清新”色调卡车车体，新能源车牌，出绿出绿排出的色海色海尾气变成了水蒸气……这是嘉兴港有名的氢能重卡。

　　据了解，浙江浙江氢气常温常压，极易燃烧，还具有热值高、无污染、零污染、噪音小等优势，被广泛认为是最理想的清洁能源。

　　“氢能重卡与柴油车相比，每次加注氢气燃料最快只需5分钟，加满能跑400公里，适用中长距、连续作业、载重量大等物流应用场景。”浙江海港嘉兴港务有限公司乍浦分部副经理何祯焕介绍。

　　其表示，该重卡每年在降碳减排方面能减少碳排放量2600多吨，相当于种植51万棵树木。

　　随着氢能重卡应用力度和应用范围进一步扩大，嘉兴港已成为全国港口大规模氢燃料电池重卡示范运营的先行者。

　　“到2025年末，嘉兴港区将投用近1000台氢能重卡物流车。”浙江嘉兴港区经济发展部部长陈龙表示，嘉兴港区还将立足氢能源领域的资源优势，打通氢能应用“生态链”的各个环节，不断延伸和扩展各项应用，推动氢能装备制造企业集聚，着力打造“东方氢港”。(完)

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