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| 国家邮政局市场监管司副司长侯延波（中评社 张爽摄） |
中评社北京4月19日电（记者张爽）国家邮政局市场监管司副司长侯延波在国务院联防联控机制举办的邮政邮件新闻发布会上表示，国家邮政局会同有关部门积极应对，局国际港多措并举，澳台
全力保障国际寄递渠道的快件畅通。从一季度统计数据来看，逆势应该说这些应对措施取得了较好的增长成效。一季度，邮政邮件国际和港澳台邮件快件累计完成了3.2亿件，局国际港同比增长9.5%，澳台行业呈现出逆势增长、快件稳步回升的逆势态势。 中国邮政快递报社记者：请问我国国际邮件快件目前现状如何，增长国家邮政局下一步又将如何保障该渠道的邮政邮件运输畅通？谢谢。 侯延波：谢谢。局国际港我国国际邮件和快件的澳台
运输，主要通过航空的方式，其中大部分是通过客机腹舱进行运输的。大家都知道，受到海外疫情的冲击，现在国际航班大幅削减，通过货机来运输的能力也非常有限，所以客机的腹舱运输严重萎缩之后，国际邮件和快件的运输就受到了前所未有的挑战。针对上述问题，国家邮政局会同有关部门积极应对，多措并举，全力保障国际寄递渠道的畅通。从一季度统计数据来看，应该说这些应对措施取得了较好的成效。一季度，国际和港澳台邮件快件累计完成了3.2亿件，同比增长9.5%，行业呈现出逆势增长、稳步回升的态势。 下一步，国家邮政局将继续会同有关部门，持续从五个方面来保障国际寄递渠道的畅通。第一，继续指导企业用足用好现有的国际航空货运、中欧班列、海运快船，以及周边国家陆路运输的相关运力资源。第二，继续支持邮政、顺丰、圆通等拥有全货机的邮政和快递企业通过开辟国际新航线、增加新货机等方式来扩充运能。第三，组织企业通过洽谈客改货，增加包机，点对点包机、寻求海运和国际铁路运输渠道以及增加海外仓等方式，来加强国际运力的供给。第四，继续在降低国际航空货运成本、开辟国际货运绿色通道、保障供需对接、邮件和快件快速清关等方面，持续加强政策保障。第五，继续加强与有关国家、地区以及万国邮联、铁路合作组织、世界海关组织等国际组织和机构的联系，推动完善国际物流体系的建设和技术标准的互认，提升国际邮件和快件中转的效率，来保障国际寄递渠道的畅通。谢谢。
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