我国民航启动最大范围空域调整

央视网消息：今天凌晨2点，中国最我国新建机场——大兴国际机场空域调整方案正式生效运行，民航由此涉及的启动新建机场跑道、重大飞行程序调整、范围重大空域调整和航路航线走向调整共同生效启用。空域这也是调整我国民航史上最大范围的空域调整。

此次大兴国际机场空域调整方案整体遵循单向循环设计思路，中国最对部分航班量500架次以上的民航主干航路进行了平行单向化改造，形成主要国际、启动国内干线航路“来去分开，范围隔离运行”。空域在优化航路网的调整基础上重新梳理全国大部分地区空中交通流走向，均衡航班流分布，中国最疏解航路拥堵点，民航提高了资源要素的启动配置效率。

民航局空管局空域管理中心副主任 诸小鹰：配合大兴国际机场，进口由原来的5个改为8个，出口由原来的6改为10个，所以我们要把外围的航线进行调整，所有的国际航路怎么跟我们终端的航路进行衔接。

此次空域调整，北起中蒙边境线，南至桂林管制区，西起内蒙古西部，东至大连管制区，东西横跨1350公里，南北纵贯2200公里，调整航路航线200余条，调整班机航线走向4000多条，预计涉及5300余架次航班；新增航路点100余个，全国共有29个民航运输机场进行了相应的飞行程序调整。

(责任编辑：综合)