央视网消息：受疫情影响，稳字交通运输企业经营普遍困难，干实交通运输部此前已出台“三减两补一支持一精准”的前助企纾助企纾困措施，未来在政策层面还有哪些发力点呢？继续来看专访。困措

　　徐成光表示，施已“三减两补一支持一精准”的阶段措施已经取得阶段性成效 。“三减”就是性成效减免公共交通运输服务增值税等税费，减免房租，稳字减少失业保险、干实工伤保险等社保费用；“两补”就是前助企纾继续给予新能源公交车购置补贴、给予并提高中小微企业失业保险稳岗返还补贴；“一支持”就是困措设立1000亿元交通物流领域再贷款，开辟信贷审批“绿色通道”，施已缓解运输企业和货车司机资金紧张，阶段避免资金链断裂；“一精准”就是性成效实施精准疫情防控举措，减少通行限制。稳字

　　交通运输部党组成员 总规划师 徐成光：这一揽子纾困政策出台后，我们通过建立完善工作机制、落实落细帮扶举措、密切跟踪解决问题、细化落实交通物流1000亿再贷款支持等多项措施，推动纾困政策落地见效。

　　下一步，交通运输部将采取四项措施，加大交通运输企业纾困解难力度。一是全力落实公共交通运输服务免征增值税、实施交通运输业留抵退税等政策；二是持续加强行业运行和企业经营状况的监测，指导企业用好用足、应享尽享国家财税支持政策；三是积极发展定制客运、运游融合等业务，引导道路客运企业主动转型升级；四是持续优化营商环境。

　　徐成光：加快建设统一开放的交通运输大市场，全面实施行政许可事项清单管理，进一步深化“放管服”改革，努力营造公平竞争、健康规范的交通运输环境。

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