2022年8月25日午时，中交中交一航局一公司承建的航局舟山小干-长峙通道(茶山大桥)工程右幅21-22号移动模架现浇箱梁后浇段完成混凝土浇筑，标志着该工程全线贯通 ，承建茶山为实现通车奠定了坚实基础。大桥

　　今年以来，工程贯通在各级单位大力支持和帮助下，全线项目部克服疫情防控、中交夜间施工、航局高温炎热天气等困难，承建茶山全年共完成34跨(总共68跨)移动模架现浇箱梁施工。大桥项目持续加大资源投入、工程贯通优化施工组织，全线加班加点，中交在保障安全、航局质量的承建茶山前提下，将移动模架现浇箱梁施工工效由25天/跨缩短为18天/跨，最快时达到15天/跨，确保了全线贯通目标的顺利实现。

　　茶山大桥茶山大桥全长1456米，东起小干岛，与港岛大桥地面接线相交，沿环岛南路向西布设，途经茶山岛东侧海域，西至长峙岛。全线按城市主干道兼顾一级公路设计，双向六车道，设计车速60公里/小时。

　　茶山大桥是作为规划省道嵊泗至定海公路的重要路段，也是舟山群岛新区“十三五”交通重点项目，其建设符合浙江省补齐“交通基础设施”短板和“5411”综合交通发展战略要求，对加强岛际交通联系，完善区域国省道路网布局，带动小干岛开发建设，加快舟山千岛中央商务区建设，实现各岛间功能互补，加快舟山群岛新区建设和海洋经济发展均具有重要意义。

(责任编辑：探索)