中评社北京9月6日电／日前，幸福路浙江省诸暨市五云村村民李志英，浙江诸暨一大早坐上了村口新开通的建设见闻
公交车，前往十几公里外的百姓城里看望孙女。 李志英说，幸福路以前去城里，浙江诸暨到最近的建设见闻一条公交线路，要走20多分钟，百姓公交车的幸福路发车时间还不确定。“现在都是浙江诸暨定时的，一个小时一班车，建设见闻出去很方便，百姓有些人第一班车出去买点菜，幸福路
第二班车就回来了。浙江诸暨” 五云村的建设见闻变化，是当地推进“四好农村路”建设的一个缩影。从解决出行难题，到解决发展问题，诸暨的“四好农村路”已经逐渐成为老百姓的“幸福路”。 2018年，诸暨市出台《高水平建设“四好农村路”助推乡村振兴战略三年行动计划》，要在全市468个行政村开通公交线路168条，公交通达率达到100%，惠及23个镇乡街道，约6.5万群众。 “到现在为止，这些村子我们已经通了8个。今年我们预计确定能够完成79个村子。”诸暨市道路运管局运安科科长王顶说。 截至目前，诸暨全市农村公路总里程约2444公里，完成新改建农村公路115公里，低等级村级公路提升改造257公里。 好的农村道路，不仅方便村民“走出去”，也带动了乡村资源开发，让更多的游客“走进来”。 在诸暨市最西边的马剑镇，每逢节假日，“境见·花里”、百源山房等民宿就会特别热闹。“平时的入住率在50%左右，节假日基本客满。”“境见·花里”经营负责人张慧介绍，客人以“80后”“90后”年轻消费群体为主，通过线上提前预订客房，大多是从上海、杭州等地自驾过来的。 然而几年前，因交通不便，马剑镇的“绿水青山”还处于“养在深闺人未识”的状态。
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