新华社南京12月24日电(记者杨绍功)24日上午，复兴号由CR300BF型“复兴号”动车组担当的国新C3887次列车从南京南站出发驶向江苏连云港，标志这款我国拥有完全自主知识产权的型动“复兴号”动车组正式投入运营。

　　作为中国“复兴号”动车组家族的车组新成员，CR300BF型“复兴号”动车组设计最高时速250公里／小时，投入因车身采用“海空蓝”颜色涂装，运营该车型也被称作“蓝暖男”。复兴号与既有时速250公里的国新“和谐号”动车组相比，CR300BF型“复兴号”动车组软硬件全部由我国自主设计、型动制造或选型，车组拥有完全自主知识产权。投入同时，运营车体设计有效降低了运行阻力，复兴号提高了列车牵引效率，国新实现了百公里人均能耗降低约12%。型动

　　记者在列车上看到，CR300BF型“复兴号”动车组车厢内采用了结构隔声和减振设计，安装了高敏温度传感器控制智能空调，乘坐空间更安静、温度更适宜。同时，全系座椅比CRH380B“和谐号”动车组座椅更宽，舒适感有了提升。车内还增设了车载无线系统，分布在每节车厢的WiFi天线可为旅客上网提供便利。

　　据了解，当日是CR300BF型“复兴号”动车组在全国范围内首次正式投入运营。未来，还将有27列该类型动车组承担南京开往深圳、汉口、赣州、威海等地的列车运营任务，该类型动车组将逐步在全国更大范围内投入使用。

(责任编辑：探索)