原标题：司机把客车当货车用 发生事故后“赔了夫人又折兵”

四川新闻网-首屏新闻成都4月7日讯(记者 张宇)众所周之，司机生事小型普通客车其用途是把客载人所用，与货车的车当车身结构和安全防护性能有本质区别，然而，货车总是故后有人心存侥幸，客车当货车使用，人又客货混载两不误，折兵只会让“货”变“祸”。司机生事

事故现场

近日，把客成自泸高速30公里处发生一起小型客车辆侧翻的车当交通事故，接到报警后民警迅速赶赴现场，货车只见现场一辆金杯小型普通客车左前轮爆胎后发生侧翻，故后驾驶人与乘车人已经自行自救逃出车外，人又经民警询问，折兵所幸二人只受轻微伤。司机生事

本以为这只是一起普通的轻微道路交通事故，但是接下来的一幕却让现场施救民警大跌眼镜，只见转货工人源源不断地从车内搬出大量的车辆轮胎和承重钢板等货物，迅速在高速路上码成了一座小山，待到货物清理完毕民警对车辆进行勘查，发现该车后排座椅已经全部拆除用来装货，经初步测算，车内装载的货物总重接近2吨，而该车行驶证核准装载车内物品重量仅1.1吨。通过现场询问驾驶员，驾驶员范某称车主李某将该车交给其驾驶，主要从事汽车配件运输，拆除座椅是为了客车货用尽可能节约成本多拉快跑，装载时候也没有考虑过是否超过车辆承重。

本以为事情到这里该结束了，然而货车驾驶人持事故认定书寻找保险理赔，保险公司介入后了解到该车座椅拆除和违法装载的情况后，尤其是看到事故现场清理出来的大量货物，根据《2020机动车商业保险条款》对该起案件中涉及商业保险的部分决定予以拒赔，理由是该车违反了安全装载规定。

如此，该起事故车辆的人员医疗费、车辆维修费及货物转运费用均需要当事人自行承担，可谓是赔了夫人又折兵。

高速交警在此提醒广大驾驶员：小型普通客车设计为载人行驶，其载重有限，不能承担大量的货物运输工作，用小型普通客车运输大量货物属于交通违法行为，拆除车内座椅更会被处以罚款500元，责令恢复原状的处罚，一旦发生交通事故，还会被保险公司拒赔，最终不但挣不到钱，还会倒贴一笔，着实不划算。

四川高速公安一分局供图

(责任编辑：百科)