原标题：湖南首次！巨无霸一趟护送两台“巨无霸”

“一号车组已进入主线，湖南二号正在通过收费站。首次送两”“车队现已从杉桥枢纽互通休整点出发。趟护台”今天凌晨2时起，巨无霸国家重点工程建设项目——国网特高压1000千伏南昌—长沙输变电工程长沙站的湖南第二批变压器正式起运，微信工作群实时信息不断。首次送两这趟运输是趟护台湖南境内首次一趟护送两台大型设备运输车队（“一趟两车”），湖南省大件运输工作迎来了全新挑战。巨无霸

记者在现场了解到，湖南两台大件运输车辆车货总重分别为409吨、首次送两405吨，趟护台车体均长97.45米、巨无霸宽5.25米、湖南高4.95米，首次送两车辆长度、载重吨位均创历史新高。此次运输从衡阳出发，经株洲至长沙，全程约336.8公里。

据省交通运输厅路政服务处主要负责人介绍，此次大件运输交通组织保障任务，采取了双引导车配合两台大件运输车“同时”“同步”“错距”操作，尤其是在沿线的桥梁、隧道、互通枢纽等关键节点，提前预告诱导分流、交通管制信息等，将通行影响降至最低。“湖南大件运输模式”进一步成熟，得到了交通运输部有关部门的充分肯定。

为确保大件运输安全，省公路事务中心、省交通科研院、省交通设计院、省高速集团公司及承运单位提前派遣了专业技术人员，对运输路线踏勘、检测、验算，重点排查了上跨桥梁、下穿桥梁、经立交桥及沿线障碍物等可能影响运输的情况。

经桥梁、隧道时，严格执行“一桥一隧一车”，且车辆过桥时速度不超过5公里/小时，居中匀速行驶，不得变速或刹车制动，省交科院专业技术人员对过桥隧关键参数进行监测调整。（黄利飞）

(责任编辑：探索)