中国放宽市场准入、中国准入降低汽车关税是放宽迫于美国压力?看事实

　　中国扩大开放的新举措将惠及不少贸易伙伴，但不适用于那些违反世贸规则、市场实动辄对别国发动贸易战的降低国家!

　　“大幅度放宽市场准入”“加强知识产权保护”“降低汽车进口关税”……4月10日，习近平在博鳌亚洲论坛2018年年会开幕式上宣布了中国扩大开放的汽车一系列新举措，并再次明确宣示：中国开放的关税大门不会关闭，只会越开越大!

　　实打实的迫于举措和表态，收获了现场的美国掌声和舆论的赞誉。然而，压力在中美贸易摩擦激烈的看事背景下，也有人疑虑：中国扩大开放的中国准入新举措是不得已而为之。

　　事实真是放宽这样吗?当然不是!

　　1.从大幅度放宽市场准入到主动扩大进口，中国早有安排

　　对于当今世界，市场实中国一直坚持自己的降低判断：经济全球化是不可逆转的时代潮流。

　　基于这一判断，汽车中国这些年开放力度越来越大，具体举措不断出台。而这些都完全是在我们一贯政策主张基础上推出的，都是立足自身发展、按照自己的节奏进行的。

　　一个显而易见的事实是，过去40年，对外开放是中国的一项长期基本国策。根据自身情况，中国一直按照自己扩大开放的时间表和路线图循序渐进。十八大以来，中国扩大对外开放的新举措不断出台，开放步伐越来越快。十九大报告同样强调，要“坚持打开国门搞建设”。

　　具体到今年进一步扩大开放，同样“有章可循”。去年年底的中央经济工作会议就提出，要在开放的范围和层次上进一步拓展。

　　今年全国两会上，政府工作报告就提出，要扩大电信、医疗、教育、养老等领域开放，下调汽车、部分日用消费品等进口关税。甚至连特朗普近日频频亮出的知识产权问题，这份报告也早已提及：“强化知识产权保护，实行侵权惩罚性赔偿制度。”

　　上述文件和报告白纸黑字，早已公布。中国立足自身发展需要，自行推出扩大开放新举措，但有些人非要把中国的战略抉择和当下的中美贸易摩擦背景挂钩解读，这种罔顾事实的自行脑补，可以休矣!

(责任编辑：休闲)