中国东航已于 2022 年 12 月 9 日正式接收编号为 B-919A 的飞机全球首架 C919 飞机，并于 5 月 28 日开启首次商业载客飞行，预计迈出市场运营的将于近期交付关键“第一步”。今年 7 月 16 日，中国中国东航正式接收第二架国产 C919 大型客机。东航第架
资料显示，飞机C919 大型客机是预计我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的将于近期交付喷气式干线客机，于 2007 年立项，中国2017 年首飞，东航第架座级 158-192 座，飞机航程 4075-5555 千米。预计
▲ 图源：中国商飞公司“大飞机”微信公众号据此前报道，将于近期交付中国东航于 9 月 28 日与中国商用飞机有限责任公司（以下简称“商飞公司”）签订《C919 飞机买卖协议》，向商飞公司购买 100 架 C919 飞机。上述 100 架飞机计划于 2024 年至 2031 年分批交付于公司。
东航称，本次购买的 100 架 C919 飞机的目录价格合计约为 99.00 亿美元（公开市场报价，2023 年目录价格）。商飞公司给予公司较大幅度的价格优惠，因此，该批次飞机的实际价格显著低于上述目录价格。
这是 C919 的最大单笔订单，东航成为目前 C919 大型客机的全球最大用户。按计划，此次购买的 C919 客机将于 2024 年至 2031 年分批交付。其中，2024 年计划交付 5 架，2025 年至 2027 年每年计划交付 10 架，2028 年至 2030 年每年计划交付 15 架，2031 年计划交付 20 架。
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