中评社香港11月10日电／据大公报报道，运立法会人力事务委员会及经济发展事务委员会昨召开联席会议，房局讨论国泰航空裁员及未来发展。国泰
运输及房屋局表示，未必国泰未必能取回国泰港龙放弃的回港航权，重申国泰需提出申请，龙航当局在审批时会综合考虑各项因素，运包括航权批出后是房局否可促进良性竞争、是国泰否有利于本港航空枢纽地位，以及各项发展因素等。未必委员会最后通过动议，回港
要求运房局在审批航权时，龙航需考虑到相关公司是运否优先聘用本港飞机师。 会上，房局议员批评国泰要求员工永久减薪，国泰但管理层只减薪一年，质疑国泰获政府注资但压榨员工。民建联郑泳舜关注，国泰重整架构后，现时流动资金的情况如何，未来会否再裁员。 国泰主席贺以礼否认双重标准，称公司在明年底检讨管理层减薪方案。他又说，公司重组及开放债务市场后流动资金稳健，若明年航空业可恢复，预料可应付未来危机，毋须进一步裁员。 国泰行政总裁邓健荣指，公司现时计划开始招聘机师，并会优先重新招聘被裁员工；至于空中服务员的招聘，按客运需求及所需的培训时间，预计要明年下半年才进行。 对于旅游界立法会姚思荣指，国际航空运输协会预计，航空业要到2023至2024年才恢复，关注若国泰日后再现危机，政府会否再注资。刘家麒回应称，现时难估政府日后会否再投资国泰。
