岩山科技:中泰证券投资者于9月21日调研我司

[焦点] 时间:2024-04-30 02:32:42 来源:蓝影头条 作者:探索 点击:92次
2023年9月21日岩山科技(002195)发布公告称中泰证券何柄谕 刘长瑜于2023年9月21日调研我司。岩山月日

具体内容如下:

问:Nullmax量产方案的科技优势是什么?

  答:我们认为汽车厂商希望提升主销车型的智驾体验,同时降低硬件成本,中泰证券者于高性价比方案成为了智能驾驶领域的投资迫切需求,Nullmax纽劢基于TD芯片平台的调研量产方案是市场上为数不多的高性价比方案。Nullmax 纽劢拥有全栈自研的岩山月日完整软件架构,因此与没有全栈自研能力、科技特别是中泰证券者于感知能力依赖于第三方的企业相比,Nullmax 纽劢提供的投资解决方案具有更强的适配能力,可以在不同芯片平台上灵活调整功能算法的调研部署。

问:Nullmax是岩山月日纯视觉的技术路线吗?

  答:Nullmax 在视觉感知方面更具优势,但是科技针对不同的低、中、中泰证券者于高端市场以及国内国外市场,投资提供的调研技术方案各有区别,也可提供包括毫米波雷达、激光雷达在内的技术方案。

问:今后车厂是不是都会进行自研?

  答:到目前为止,绝大部分车厂在自动驾驶解决方案上仍然依靠第三方供应商,车厂在所有环节都做自研并不会是更经济、更有效率的做法。

  随着软件定义汽车的时代到来,车厂与软、硬件供应商也会是合作共赢的模式。目前车厂自研往往聚焦于部分高端车型、大算力平台,这些车型的销量并不大;而中低端车型具有更大的销量,往往采用中、小算力芯片平台,车厂更多的还是需要依靠第三方供应商提供更具性价比的方案。

问:Nullmax跟做第三方算法模块或做全栈自研的差异在哪?

  答:Nullmax 是自己研发的感知技术方案,这与行业内很多其他企业都具有本质区别,Nullmax 能更迅速、高效地响应客户需求,而没有完全自主技术的企业可能无法快速响应客户需求。

  Nullmax 的智能驾驶方案是平台化的方案,可以覆盖不同的芯片平台,而不是仅仅依赖于某一款特定芯片,打造了真正的行泊一体方案。由于技术是自研的,Nullmax 方案具有更快速、更强的适配不同芯片平台的能力。

问:以 Nullmax现在定点的情况如何?

  答:Nullmax 已有的项目落地客户包括上汽、奇瑞、经纬恒润、德赛西威等。Nullmax 目前与车企均基于平台化的合作,平台合作的特点是开发的解决方案均可对应多个车型,而不只是针对单一具体车型。

问:Nullmax的毛利率是多少?

  答:上市公司于 2023 年 09 月 13 日发布的《关于对深圳证券交易所关注函复的公告》(公告编号2023-052),详细披露了 Nullmax 未来的盈利预测及毛利率预测情况,达到盈利状态后Nullmax 的毛利率预计约为 70%。

  岩山科技(002195)主营业务:互联网信息服务业务,多元投资业务。

  岩山科技2023中报显示,公司主营收入2.93亿元,同比下降17.35%;归母净利润2.6亿元,同比上升16.29%;扣非净利润2.54亿元,同比上升24.06%;其中2023年第二季度,公司单季度主营收入1.49亿元,同比下降11.33%;单季度归母净利润1.49亿元,同比上升28.23%;单季度扣非净利润1.45亿元,同比上升38.38%;负债率3.29%,投资收益6239.32万元,财务费用-1.37亿元,毛利率57.94%。

  该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流入1.05亿,融资余额增加;融券净流入529.71万,融券余额增加。

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(责任编辑:娱乐)

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