人民铁路为人民——不忘初心

人民的人民利益高于一切，不论铁路发展的铁路哪个历史时期，铁路总是为人紧紧围绕着“人民铁路为人民”这个根本宗旨，把满足人民群众对美好生活的人民向往作为出发点和落脚点，这是铁路基于我国的基本国情而决定的。

这一宗旨，为人规范着铁路人的人民价值取向，意味着必须把是铁路否符合人民利益作为评判工作的标准，有利于人民的为人事情就不遗余力去做，违背人民利益的人民事情就旗帜鲜明反对；意味着必须聚焦人民群众的新期待新要求，坚持不懈优化服务供给，铁路提升服务品质，为人不断交出一份份让人民群众满意的人民答卷。在铁路一线工作的铁路我们，无时无刻都需要坚守住“人民铁路为人民”这个宗旨。为人

我有一个关于“人民铁路为人民”的故事分享给大家。

那是我还在大学的时候老师让我们模拟进行钢轨接头夹板处理，按照课堂上教的那样子，在规定时间内完成作业。在作业的最开始我们心里都在想着就这几个步骤，这还不简简单单？可是当我们操作起来，才发现问题怎么那么多，夹板生锈拆不下来，螺栓变形拉不动，螺栓上锁顺序是什么来着？一时间自信满满的我们，感受到了挫败。时间结束我们也没能按时完成任务，这时一个同学说：“你们以后在哪个铁路上班，我以后尽量避开不坐你们维修的铁路！”

今天的我回想起这个故事，内心中有了别样的感受。身为一线铁路工人的我们，我的工作关系到千家万户的幸福。一个春运，铁路发运人次高达4个亿，人们对于铁路的信任是可想而知的。而这份信任是几十年如一日的铁路人，在把好手中每一毫米的轨距中得来的。

我们承担着的是中国人民对于我们的信任，在他们踏上列车的时候就把生命安全交给了我们。这份信任很沉重，需要我们用最敬业的态度去面对，心怀“人民铁路为人民”去承担。在奔驰的列车上也有我们的亲人、朋友，载着的是大家的幸福与期盼。

如果仔细研究铁路修理标准的变化，你会发现国家对于线路的要求越来越高，标准越来越精细，精细到每1毫米甚至0.5毫米。在一线工作的我们更是能直观的从作业中感受到，每当进行精测精调的时候，都是我们拿着道尺对轨道“1435”标准的“锱铢必较”。差一点不行，一点也不差，这是我们对于“人民铁路为人民”的诠释，也是铁路人最初的初心。

（孙宇）

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