目前,比亚在展厅内展出的迪携东京车型是比亚迪首款面向全球市场的新能源乘用车——BYD ATTO 3(国内名为元PLUS)。此外,海豚海豹在日本备受期待的杀入BYD DOLPHIN(海豚)和BYD SEAL(海豹)也预计将在接下来陆续上市。
官方表示,日系日本自2023年2月比亚迪在横滨的车慌第一家门店开业以来,比亚迪已经在日本开设了10家展厅,比亚并计划到2025年底在日本开设超过100家展厅。比亚迪新能源车的出现,必然将给电动化缓慢的丰田、本田、日产三大日本本土车企带来冲击。
有意思的是,为了研究比亚迪的新能源车,有日本研究院拆解了一台比亚迪海豹,甚至还将拆解详细纪录出了本书,消息称该书将于今年9月刊发,买书还配有一张光碟,内含全部拆解视频。
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