“电能替代”扮靓漓江
桂林山水是桂林桂林广西面向世界的旅游名片。如今，加快建设加快建设畅游梦幻漓江，零碳绿电漓江零碳绿电漓江不论乘坐新能源环保动力五星级游船“桂林旅游号”，电能电还是替代替代纯电动力游览排筏，少了油气和噪音污染，扮靓扮靓沉浸式游览体验更佳。桂林桂林
“油改电”正在改变游客游览漓江的加快建设加快建设直观体验。在2022年建成广西首艘五星级新能源游船基础上，零碳绿电漓江零碳绿电漓江今年4月，广西首批纯电动力游览排筏在漓江启航。相比传统燃油排筏，漓江纯电动力游览排筏不产生尾气排放和油污滴漏，安静环保的绿色生态游，让各地游客更惬意更舒心。截至9月中旬，桂林市漓江游览排筏“油改电”已新增至300条，漓江上1200艘燃油驱动的游览排筏预计年底前将退出历史舞台。
9月21日拍摄的阳朔县兴坪镇大河背充电站。唐蔚晴 摄围绕漓江核心景区发展，南方电网广西电网公司近年来有序推进漓江旅游电能替代工作，通过实施码头岸电建设、推广纯电动力游览排筏、全电民宿建设等，让游客和本地民众充分享受绿色出行、绿色旅游和绿色生活。
“我们完成了漓江精华段竹江码头、磨盘山码头等21个泊位岸电全覆盖，全年可为用户降低用能成本348万元，减少二氧化碳排放904.8吨，为桂林漓江旅游营造了更好的生态环境。”广西电网公司漓江绿色供电中心常务副总经理石静波介绍道：“我们全力配合政府及旅游公司，争取年内完成阳朔区域杨堤码头、马山码头等竹筏充电设施建设，能满足1000条以上电动竹筏充电需求。”
电网与绿水青山协调发展
“看马郎，看马郎，问你神马几多双？看出七匹中榜眼，能看九匹状元郎”，这是漓江“九马画山”景点流传的歌谣。之前距离这一知名景点数百米处，有一条电力线路横跨漓江两岸，中外游客游览该处时，拍摄的照片有一条长长的黑色横线，美中不足的这些瑕疵，着实给漓江世界级的山水美景打了折扣。去年9月，供电部门克服景区山地、物料吊装、机械施工等困难，漓江流域阳朔段第一条跨江线路成功拆除，解决了困扰漓江核心景区几十年的观赏难题。
社会责任实践报告发布暨2023年社会责任周(国企开放周)活动现场。唐蔚晴 摄“线路拆除后，原来连接漓江两岸的供电线路分别接入附近新建环网线路，供电可靠性大幅提升，更好地满足当地民众生产生活和旅游发展的用电需求，更好地保护漓江生态景观，受到各界的一致好评。”南方电网广西桂林阳朔供电局兴坪供电所党支部书记张正梅说道。
绿电点亮诗意生活
坐落在漓江边的阳朔县兴坪镇大河背村三面环水，村口就是20元人民币背面图案元宝山的绝美风光，地处漓江最精华景点所在地，有着得天独厚的旅游资源。
今年8月，阳朔大河背充电站正式运营。充电站可同时为8辆电动汽车提供充电服务，其中3个直流双枪充电桩为120千瓦直流快充。如今兴坪镇大河背村有阳朔大河背充电站、阳朔山水谣电动汽车充电站等设施。“我对于整个桂林的电动汽车充电服务比较满意，来到桂林旅游看到遍布都是充电桩，这让我出行没有负担，可以随充随玩，感觉整个旅程有一个保障。”新能源车主秦艺珈说道。
2022年9月30日，南方电网广西桂林阳朔供电局成功拆除漓江流域(阳朔段)一条10千伏跨江线路。图为拆除后的漓江景观。(无人机照片)秦彬 摄“我们持续加快推进充换电设施建设，目前已实现阳朔景区及桂林辖区135个乡镇充电桩全覆盖。同时，我们将继续在阳朔重要旅游景点建设特色示范性综合能源站，为带动周围村庄、民宿绿电智能改造发挥示范引领作用。”广西电网公司桂林供电局副总经理、工会主席秦小雄表示，预计到2025年，桂林市清洁电源装机容量将达580万千瓦，占比提升至89.6%。下一步，南方电网广西电网公司将持续推动绿色低碳现代化电网建设，与地方旅游经济重点规划协同发展，为桂林世界级旅游城市建设注入“绿色动能”。(完)
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