Bonny 编译 据Newshub报道，加油奥克兰的时肉停车费即将上涨，通勤者们叫苦连天。疼停疼奥停车
从下周开始，车时惨奥克兰路边停车费和AT管理的也肉停车场大楼的停车费将每小时增加1纽币。
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Newshub 采访的克兰奥克兰人对这一消息反应不一。
一个人说：“很难说这是涨通否会对我个人产生很大影响。”
一个人认为他们可能需要更频繁地乘坐公共汽车，加油而另一个人则表示他们可能会更多地在家工作而不是时肉去办公室。
第四个受访人士说到：“这绝对会对你的疼停疼奥停车出行方式产生某种影响，尤其是车时惨在当前的气候下。”
新的也肉停车收费标准将于下周一（8月28日）生效，同时市中心停车场的克兰价格上限也将发生变化。
Downtown停车场的涨通平日停车费上限将由40纽币下调至24纽币。这一变化旨在解决停车场在工作日使用率低的加油问题，并有望因此增加收入。
自2010年11月AT成立以来，这是十多年来在地区范围内的首次收费标准调整。去年12月，市长Wayne Brown在写给AT的信中明确要求审查停车价格，此后AT对停车费进行了审查。
交通评论员Matt Lowrie表示，目前停车费与公共交通票价的上涨不成比例。
他说：“它降低了公共交通的使用吸引力，让开车变得更容易，但随之而来的却是更加拥堵，并且当你确实需要停车时更难找到停车位。”
Heart of the City的Viv Beck表示，她将密切关注这对游客数量的影响。她说：“很多人在他们居住的地方无法使用公共交通，因此人们能够真正到达这里并负担得起这里的费用非常重要。”
奥克兰大学的学生也会注意到这一变化。 奥克兰大学学生会（AUSA）表示，学生根本没有更多的钱。
AUSA主席 Alan Shaker表示：“社会正在采取严厉措施，但学生们首当其冲，尽管看起来可能不多，一小时一纽币，但一周累积下来，就接近60或70纽币。”
他表示，提高停车费并不是鼓励使用公共交通的方法。
“我们奥克兰的公共交通系统达不到标准......所以最终会发生的情况是学生不会来到校园。”
过去几年，由于司机罢工、恶劣天气和基础设施升级，奥克兰的公共汽车、火车和渡轮网络饱受干扰。
Lowrie表示，这些钱可以用在很多地方。
“例如，运营更多公交车，因此，如果我们要让自驾变得更加困难，那么让乘坐公共交通工具变得更容易就非常重要。”
但现在不只是加油时的肉疼，停车时也会肉疼。
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