原标题：广州南沙万龙大桥工程初步设计通过评审

（记者/陈伟峰 通讯员/谢子亮 全宏柏）近日，广州工程广州南沙区万龙大桥工程初步设计文件通过评审。南沙该工程位于广州市南沙区万顷沙镇与龙穴街，大桥线位呈东西走向，初步西起万新大道以西500m，设计向东跨越龙穴南水道，通过东止于规划万龙东路，评审并在龙穴大道新建互通立交进行交通转换，广州工程道路等级为城市主干路，南沙路线总长约5.146km。大桥

2018年8月至2019年7月，初步万龙大桥工程历经国际方案竞赛、设计专家评审、通过公众投票及南沙区规委会审议等严格流程，评审最后确定以“皓月南沙”主桥方案作为后续深化设计方案。广州工程记者了解到，该方案为双椭圆桥塔、主跨608米的自锚式悬索桥，全长约1150米，是当今世界最大跨径的自锚式悬索桥。

据介绍，万龙大桥作为南沙南部组团路网的关键一环，建成后将有效连接龙穴岛国际航运物流中心与深中通道、南中高速，强化南沙港货运集散功能，提高对外辐射能力，进一步强化内联外通的交通运输能力，推动大湾区内航运服务资源跨境跨区域整合，加快构建高水平对外开放门户。（陈伟峰）

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