这是铁项在建的西延高铁。（中铁第一勘察设计院供图）
西延高铁西铜段、目同康渝高铁陕西段建设里程共计170公里，日开西安东站建筑规模达39.4万平方米，工建三个项目总投资达545.8亿元。新华项目建成后，全媒西安至延安、陕西设重庆、大高昆明的铁项铁路运行最短时间将分别在1小时、2.5小时、目同4.5小时以内。日开陕西省交通运输厅党组书记、厅长王海鹏介绍，随着这三大重点项目开工建设，陕西在建高铁里程超过700公里，总投资规模约1500亿元，这为陕西积极扩大有效投资、实现经济稳增长提供了坚强保障。中铁一局的施工人员在西延高铁进行临电巡线作业。（中铁一局供图）
据介绍，“十四五”时期，按照“完善骨架、强化周边”的思路，陕西进一步加快“包海”等国家高速铁路通道在陕路段建设，规划推进西安至延安、西安经安康至重庆、西安至十堰、延安经榆林至鄂尔多斯、绥德至太原等高速铁路建设，新建里程将超过1000公里，总投资约2000亿元。（记者张斌）(责任编辑：探索)
