原标题：【新春走基层】中铁成都局藏族动车组机械师洛珠彭措的新春械师第7个春运

四川新闻网-首屏新闻成都2月2日讯（记者 乔永祯）“洛珠！洛珠！走基组机快来看看，层中藏族这组车还有个厕所故障没找到原因，铁成离车组‘出库’时间只有两小时了！都局动车的第”这是洛珠2022年1月25日4时许，对讲机里突然传出一阵急促的彭措呼叫。

“收到！个春我在存车场，新春械师马上过来！走基组机”作出答复的层中藏族是一名肤色黝黑的小伙，正快步从存车场赶往动车组检查库指定位置，铁成存车场的都局动车的第灯光映照在他穿着的反光防护背心上，随着他的洛珠足迹划出一道明亮的光迹。

洛珠正在对动车组车钩进行检查

他叫洛珠彭措，彭措是成都动车段成都东动车运用车间的一名藏族动车组机械师，也是夜间动车组故障专修组小组长，刚才在对讲机呼叫他的，正是他们小组的组员。

来到故障位置，洛珠对厕所进行复位试验，观察故障现象，仔细查看设备面板故障指示灯显示内容，眼神里看不出一丝疲惫，目光炯炯地对相关设备进行逐一排查，检查试验了一会，结合以往经验，洛珠判断是水系统继电器出现故障。随即，洛珠和组员们对该继电器进行了更换，并对厕所设备反复试验确认其状态良好后，离开了这列动车组，这列动车组将静静等待“出库”时间的到来。

洛珠正在对动车组撒沙装置进行检查

“厕所故障虽小，但会影响旅客乘车体验，特别在春运旅客出行高峰，旅客服务设施的故障就更马虎不得。”洛珠对组员们说道，“现在还有一组车的司机室雨刷有故障，需要更换雨刷电机，我们快过去！”

据了解，今年已经是洛珠彭措参加工作以来的第7个春运，也是第7次将要独自在外过年。洛珠彭措家在四川省甘孜藏族自治州道孚县，距离工作的成都动车段约500公里，开车需要约10小时，平时工作忙，他便只在年休时回家，年休还需要避开节假日、春运、暑运等工作量高峰期，因此，洛珠每年几乎都会错过与家人在节日的团聚。

独在异乡为异客，每逢佳节倍思亲。毕业后离开父母和兄弟姐妹一人来到陌生的城市、陌生的单位，家人和朋友都不在身边，听着陌生的方言，“说不想家是假的，很想念家乡过年时的青稞酒、牦牛肉，想念饭后和家人一起去草原上玩，骑马、赛跑、唱歌、跳锅庄舞。”但是很快，洛珠彭措就感受到了身边同事们的热情。“我刚来的时候和大家交流不是很顺畅，和大家说话需要重复两三次，大家才能听得懂。但不管是工长、师傅，还是同事们，他们都很有耐心地听我说话，还教我说‘四川话’。”现在的洛珠彭措早已熟悉了各式各样的“四川话、川普”，还说得一口流利的“牦牛肉味四川话”。

洛珠正在对动车组外门进行检查

成都动车段配属有3个平台5种车型共144组载客动车组，而洛珠彭措所在的一级修班组，则负责处理动车组每日运行中出现的大小故障。这就要求他们必须掌握所有动车组车型的技术特点，掌握大量的动车组原理知识，这样才能根据动车组故障的实际情况“对症下药”。

刚开始学习动车组专业知识的时候，语言沟通不畅的洛珠注定要比别人付出更多，遇到问题时交流就是最大的阻碍，需要花费更多的时间和精力。“当时要学习处理各种动车组故障，都是我师傅手把手地教，让我度过了那段最‘艰难’的日子。”唯有热爱，可抵岁月漫长。“看着自己检修的动车组奔驰在祖国广袤的大地上，每天晚上像遨游千里的蛟龙缓缓而归，我都会心生自豪。穿梭于检修库和存车场，到指定动车组处理故障，结合部件功能原理从故障现象的细节中，推断出故障原因并加以彻底处置，这个过程像探案一样精彩。”从2015年至今，洛珠彭措一直扎根在动车组一级修检修夜班，“桌椅板凳、厕所、电茶炉、头灯、雨刷、受电弓、制动系统、网络系统……”处理的故障越来越多，经验越来越丰富，现在的他已经成为班组技术骨干，也开始手把手地带徒弟，将这一份动车组故障处置专业技能和对动车组的热爱传承下去。

洛珠正在对动车组走行部进行检查

对于很多人而言，春节最大的“年味”是团聚，而对于洛珠彭措来说，“年味”则是在更加繁忙的工作节奏中和班组兄弟们一起奋战，让更多的人能够回家团聚。“过年那几天的夜班，我们会买很多好吃的放在班组待检室，干完活大家就会一起聚在班组，说说笑笑的让人很温暖。”

人在他乡，春节有一份无法抵达的牵挂和思念，他将这份牵挂和思念化为动力，更好地坚守在岗位上，让家人放心。“虽然回不了家，但是看着自己检修的动车组能护送更多的人平安回家，身边还有许许多多坚守岗位的兄弟在并肩作战，心里也是暖暖的。”人间至美是团圆，洛珠无法与家人团聚，但有一群志同道合的兄弟们陪伴着他，他们共同守护着高铁安全、守护着万家灯火，也让他们建立起了深厚的“革命友谊”。“下了班我们就会一起打篮球、聚会、爬山……并不会觉得孤单。我会教他们唱藏歌、跳藏舞，还给好几个哥们儿当了伴郎，婚礼流程我都学得差不多了，哈哈。”

洛珠正在对作业指导书进行修订

天已拂晓，洛珠彭措和小组的兄弟们处理好了出现故障的动车组司机室雨刷，核对故障记录单确定今晚他们小组负责的10组动车组均无故障遗留，并与其他6个动车组故障处理小组一一沟通确认今夜所有回库检修的动车组故障均已处理完毕后，洛珠他们终于松了口气。

洛珠彭措并没有急着回到班组待检室，他走出动车组检修库，倚在检修库与存车场间的栅栏上眺望着动车组们鱼贯“出库”。“休假在家无事的时候，我也喜欢倚在窗边，眺望远处的亚拉雪山，祈愿圣洁的雪山护佑全家幸福安康。我现在望着亲手检修的动车组‘出库’，心情是差不多的，惟愿它们带着归乡的旅客平安顺利到达目的地。”洛珠说道，“我的家乡还有一个好消息，穿越甘孜州数百公里的川藏铁路正如火如荼地建设着，想着有一天我亲手检修的动车组会开到我的家乡，就会莫名感到兴奋。今年休假，我会带着父母来成都转转，特别要带他们乘坐我检修的动车组体验一下。”

洛珠正在进行理论学习

（图片来源于中国铁路成都局集团有限公司成都动车段）

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