选题背景：本计价周期国际原油价格震荡上涨元时代国内参考的卓创资讯原油变化率由负转正后持续在正值区间运行。本轮成品油零售限价上调预期较强，成品调价窗口将于今日24时开启。油零

　　卓创资讯观点：本计价周期以来，售限受沙特自愿延长减产且上调官价等因素影响，价上将重市场情绪偏谨慎乐观，调概地区国际原油呈震荡上涨行情，部分美原油站上74.8美元/桶上方。汽油受此影响元时代本计价周期国内参考的卓创资讯原油变化率由负转正并持续在正值区间运行。

　　据卓创资讯监测模型测算，成品截至7月11日收盘，油零国内第10个工作日参考原油变化率为2.86%，售限对应汽柴油上调幅度分别为155元/吨，价上将重150元/吨，折升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别上调0.12元、0.13元、0.13元，调价窗口为7月12日24时。本轮成品油零售限价若能落地，2023年至今，国内成品油市场共历经14次调价窗口，为6次上调，6次下调，2次搁浅。标准汽、柴油均累计分别上调100元/吨、50元/吨。另据卓创资讯数据显示，本轮限价上调落地后，我国天津、河北、上海、江苏、浙江、湖南省95#汽油将重返“8元时代”。

　　若本次上调落实，消费者出行成本将增加。按照油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92#汽油将多花6元，95#汽油将多花6.5元。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启（7月26日24时）之前的时间内，消费者用油成本将增加9元左右。物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重卡为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加231元左右。

　　后期来看，市场对美联储7月加息基本消化完毕，且沙特等产量和出口也在降低支撑油价，无核心矛盾下，料美原油或依然维持70-75美元/桶震荡。按照当前原油价格计算，新计价周期伊始原油变化率仍处于正值范围，初步预计新一轮调价汽柴油上调幅度在200元/吨左右。但由于原油走势仍存较大不确定性，因此下一轮成品油调价的具体情况卓创资讯将继续跟踪报道。

责任编辑：李铁民

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