原标题:新建甬舟铁路初步设计获批
记者从浙江省发展和改革委员会获悉,新建新建宁波至舟山铁路的甬舟初步设计近日已获批。
甬舟铁路全长77公里,铁路设计时速250公里,初步主体工程采用“桥+隧”组合方式。设计按照设计方案,获批全长16.2公里的新建金塘海底隧道建成后将成为世界最长的海底高铁隧道,主跨1488米的甬舟西堠门特大桥建成后将成为世界同类项目中跨度最大的公铁合建大桥。由于主体工程也是铁路桥隧结合,甬舟铁路被誉为“铁路版港珠澳大桥”。初步
据了解,设计甬舟铁路建成后,获批列车运行若按照大站直达模式测算,新建宁波东站至舟山站用时约半小时,甬舟杭州东站经停宁波东站至舟山站用时约1小时,铁路将形成大陆与舟山岛间最为便捷的客运通道,有力推动宁波舟山一体化、同城化,支撑长三角一体化、“一带一路”等国家重大战略实施。(顾小立)
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