原标题：海南客货车驾照考试预约难这个堵点须尽快打通

日前，海南澄迈一位市民向记者反映称，客货“海南大中型客货车驾驶证考试中，车驾科目三约考等待的照考时间太长了，少则3个月，试预多则半年以上”。约难最终，个堵他不得不选择到广西北海市参加驾考培训，点须打通一个半月便考取了大型客货车驾驶证。尽快对此，海南记者走访发现，客货目前相关驾校排队待考的车驾学员已积压至近3000人，驾校也面临着不敢扩招、照考运转困难等问题。试预

近年来，约难随着海南自贸港建设加速，人员交往、货物贸易更加自由和便利，物流业、旅游业等产业也实现了快速发展，随之而来的，对大中型客货车及其从业人员的需求与日俱增。然而，这位澄迈市民的糟心经历，以及媒体调查的考试预约难和驾校招生运转艰难等现状，不免让人焦心：客货车驾考服务的现状，如何跟得上海南自贸港建设的需要？

那么，究竟是什么原因导致这样的困局？从记者调查走访的情况看，目前，岛内共有4所驾校具备大中型客货车驾驶员培训资质，但由于科目三考试场地和车辆少，特别是全省考试车仅有18辆，每天仅能供数十人参加该科目考试。如此驾考条件，怎能不出现预约难的问题？当然，这些只是表面原因，更深层次的，则是相关部门缺乏未雨绸缪的长远规划，也没有对当前问题进行系统的考虑和研究，再加上相关人员工作作风不够扎实，以至于这些问题长期得不到有效解决。

一边是三个月约不到考试，一边则是一个半月便能拿证，这样的差距和暴露出的问题绝不能再视若无睹、任其发展。自去年以来，海南正在大力开展“查堵点、破难题、促发展”活动，所以，不妨以扎实推进“查破促”活动为契机，主动下沉基层，倾听学员、驾校的心声，找找难点、盲点、痛点，科学施策解决这一困境。

就眼下而言，增加考试车数量已然刻不容缓，应当加大投入力度，以保质保量的服务，满足广大学员的考证需求。当然，考试用车类型分配不均、不齐全等问题，也需妥善解决，让岛内4个考场充分发挥服务效能，让广大学员真正感受到服务的提升和变化。从长远看，还需根据海南自贸港建设的实际需要，有针对性地调整和增加驾考考场以及相关设施的供给，改善驾校培训服务能力和质量，真正从细节上优化政务服务、提升营商环境。（寇振宁）（寇振宁）

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