减税主力降低增值税税率正式“入场”

　　日前，中国国务院新闻办公室举行政策吹风会，年减财政部、税降国家税务总局相关负责人介绍了我国深化增值税改革的费规有关情况。今年我国将实施近2万亿元规模的模近减税降费，减税降费主力降低增值税税率4月1日正式“入场”。中国

　　所有行业税负只减不增

　　2018年我国逾15万亿元税收中，年减增值税贡献近四成。税降2019年近2万亿元规模的费规减税降费中，降低增值税率无疑是模近最受关注的“主力”。

　　根据部署，中国从2019年4月1日起，年减适用16%增值税率的税降项目改按13%税率征税，主要涉及制造业等行业；将适用10%税率的费规项目改按9%税率征税，主要涉及交通运输业、模近邮政业、建筑业、房地产业、基础电信服务和农产品等货物；保持6%一档税率不变，主要涉及现代服务业、金融业、生活服务业和增值电信服务等。此外由于税制原因，不排除税率降了，但有些行业因抵扣少而增加税收。对此，三部门公告中推出两大主要暖心举措，加大减税力度，确保所有行业税负只减不增。

　　增值税率降低3个点，不少企业、学者感叹这次减税力度之大。天风证券预计，16%税档下调3个百分点，理论上最多可以减税6684亿元，10%档下调一个百分点，预计将减税1780亿，总计释放超过8000亿元的“改革红利”，力度空前。

　　制造行业最受益

　　“增值税减税对制造业影响最大。”中南财经政法大学教授叶青认为，降税后，企业现金流将更充裕，会催生出更多具有竞争力的终端产品问世。

　　“对大众创业万众创新可能会有很大帮助。”叶青算了一笔账，免税额从3万元提高到10万，一年上调到了120万，这对于小微企业与创业企业帮助很大，也有助于扩大投资，进一步营造全民创业的新形势。

　　此外，受益于增值税税率下调的还有消费领域。“增值税是价格的一个组成部分，企业为了保证在竞争中有优势，势必会降低商品价格，进而扩大消费。”叶青分析指出，增值税下调将会影响到消费者的衣食住行，尤其是一些原本价位较高的品类，价格都将有不同程度回落。

　　天风证券认为，受益于增值税减税利好较大的行业主要包括机械设备(运输设备，金属制品)、化工(石油化工，化学原料，塑料，橡胶)、汽车(汽车服务，汽车整车，其他交运设备)、有色金属(稀有金属，工业金属，黄金)、家用电器(白色家电，视听器材)、建筑材料(玻璃制造，水泥制造)、计算机设备、煤炭开采。

　　汽车等产品价格下调

　　近年来，我国社会消费品零售总额增速有所放缓。商务部数据显示，2018年我国社会消费品零售总额增速为9%，出现自2004年以来的首次个位数增长。申万宏源研报观点认为，制造业等行业增值税税率下降，有望大部分体现为居民购买力的增加，从而有助于进一步促进居民对工业制成品的消费，在制造业增值税减税政策的促进下，预计2019年我国社会消费品零售增速有望逐步回升。

　　值得关注的是，此次增值税税率调整不仅仅是企业获利，老百姓的“钱袋子”也受惠。汽车属于增值税应税项目，税率下调后，无论是进口车还是国产车都有下调售价的空间。3月15日，奔驰打响了降价第一枪。该公司表示，将贯彻“减税降费”“让利于民”的政策，提前下调梅赛德斯-奔驰及smart在中国大陆全部在售车型的厂商建议零售价。

　　随后宝马(中国)汽车贸易有限公司和华晨宝马汽车有限公司联合宣布，即日起下调在中国销售的汽车产品的厂家建议零售价。捷豹路虎也在同日宣布，提前下调在华销售的捷豹和路虎品牌全系车型厂商建议零售价。3月16日晚，沃尔沃汽车也宣布下调车价。3月17日，福特旗下豪华汽车品牌林肯宣布下调全部在售车型厂商建议零售价。

　　“此次捷豹品牌车型最高降幅4.2万元，路虎品牌车型最高降幅8.5万元。”捷豹路虎中国区副总裁王燕告诉长江商报记者。

　　事实上，这已不是汽车业第一次因增值税下调而降价。去年5月1日，制造业等行业增值税税率由17%下调至16%，当时一众汽车品牌也迅速响应。

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