中评社北京7月5日电／近日，汽车北京市和天津市消费者协会再次联合发布征集令，车内免费对汽车车内空气质量进行检测。空气
据了解，质量状况此次活动是不该笔糊京津两地消协组织在今年共同开展的比较试验项目之一。比较试验结束后，涂账两地消协组织将统一对外发布试验结果，汽车两地消协组织希望通过此次活动，车内对我国车内空气质量现状给出一个真实客观的空气描述，敦促汽车厂商更加重视车内空气质量问题，质量状况
不断提高环保标准，不该笔糊改善车内空气质量。涂账（6月28日《中国消费者报》） 俗话说，汽车没有对比就不知道差距，车内没有比较就不会有进步。空气各地消协组织的专业比较试验，能够在横向对比中找出优劣、发现问题。这既有利于生产厂家有针对性的找缺补差、迎头赶上，又有助于开展精准监管，当然更可谓消费者的“指路明灯”，对他们透过商家云遮雾绕的各种宣传噱头，从中找到品质过硬、真正适合自己商品服务，非常有帮助。 这次，京津两地消协又将目光对准了一直备受关注，但同时又说不清、道不明的车内空气质量问题。众所周知，空气和水一样是生命之源，因此它的品质直接关系到生存的质量，关乎人们的身体健康。室外的大气质量，雾霾、pm2.5等的危害就不消说了。室内而言，甲醛等装修污染、有害气体更是让人谈之色变。而随着汽车保有量的不断增加，车内空气质量问题也正日益受到人们的重视。 然而，虽然人们都知道新车买回来车内异味可能很大，都需要开窗通风勤散气味，但是对于自己车内空气质量究竟差到什么程度，到底合不合格，却很难有一个准确的认知和把握。因为虽有《乘用车内空气质量评价指南》GB/T 27630-2011这一强制标准，但是普通消费者自身很难作出精确评价。 车内空气质量，简直成了一个玄之又玄的消费话题。一方面，很多人感到自己车内的空气很糟糕，质量很差、气味刺鼻，可在另一方面却又常常无可奈何，既搞不清实际状况，又很难就此提出维权。 那么，现在“万能”的消协来了。消协组织的专业比较测试，当然要比消费者模糊的自我感觉准确的多。同时这一比较结果也会有较强权威性，会在市场上造成较大反响，这不管是对于消费者提出维权，还是车商改进生产都有促进。车内空气质量严重影响乘车人身体健康和消费者权益，它绝不该成为一本糊涂账。是骡子是马拉出来溜溜，人们看到，此次比较试验覆盖了奔驰、宝马、大众、奥迪、丰田、别克、本田、日产、福特、现代、雪佛兰等各大品牌、各个档次的车型，因此它的比较结果将会很有说服力。 希望这次试验能够形成一个“红黑榜”，以此进一步提升全社会的汽车车内空气质量安全意识，特别是能够有力推动车内空气质量国家强制标准的优化完善，能够提升全行业车内空气质量水平，使人们在车内能够畅快呼吸。 来源：东方网 作者：徐建辉
