近期有消息称，电动电动汽车龙头特斯拉年内在得克萨斯州新雇佣了大批工人，生产升破目前得州超级工厂的加速继续员工已经超过了2万名，较去年年底上升逾六成。州工

　　这一消息是工数得州当地媒体《奥斯汀商业杂志》报道的，特斯拉得州工厂生产总监Jason Shawhan在上周的暴增一场主题演讲中分享了工厂的员工人数。

　　报道称，电动马斯克的生产升破公司以守口如瓶而闻名，Shawhan的加速继续公开露面实属罕见。在演讲中，州工Shawhan不仅详细介绍了得州工厂的工数运营情况，还分享了公司CEO埃隆·马斯克的暴增一些生产原则。

　　先前有高管透露，电动得州工厂在2022年底员工数为12277人，生产升破已经超过了马斯克早先的加速继续估计。不过Shawhan说道，现在每天已有超过2万名员工在现场工作，大部分来自偏远地区，这也是公司大规模招聘的主要困难之一。

　　“基本上，我们带来了一吨又一吨的人，”Shawhan说，这一度导致没有足够的停车位供工人使用。为了解决这个问题，特斯拉现在正在工厂附近修建一个停车场。他补充道，庞大的员工基础也意味着特斯拉需要注意公司文化和安全。

　　根据媒体研究的数据，特斯拉几乎很快就成为了该州中部最大的雇主之一，仅次于当地的连锁超市HEB。据了解，得州工厂主要生产Model Y，年产量超过25万辆。Shawhan表示，电动皮卡Cybertruck也将很快在该厂开始生产。

　　根据6月的一份报道，特斯拉在发给供应商的信息中透露，该公司计划每年生产37.5万辆Cybertruck。另据科技媒体的一个疯狂的说法，在得州工厂全面提高Cybertruck的产量后，员工数量将增加至6万名。

　　昨日，美国汽车工人联合会（UAW）对底特律三大汽车制造商的罢工进入第11天，罢工潮进一步扩大。媒体分析认为，无论最终结果如何，美国传统车企肯定会花更多的钱，这都将进一步提升特斯拉在电动汽车领域的巨大成本优势。

　　不过也有分析认为，UAW的罢工影响可能会波及特斯拉。去年一年，马斯克基本上都是在阻止工会的组建。康奈尔大学的劳工专家Art Wheaton表示，UAW为获得更高工资而采取的行动，可能会给特斯拉带来压力。

(责任编辑：综合)