近日，大众大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德在2023中国汽车论坛上发表演讲，预测源汽预测2023年中国新能源汽车市场份额将超过30%，中国到2025年将超过50%。车市场份超过他进一步预测，额超到2030年，过年中国汽车市场年销量将增至2800万至3000万辆，大众其中新能源车型占比将达74%，预测源汽纯电动车型占比将超过55%。中国 贝瑞德认为，车市场份超过持续的额超补贴政策为电动汽车市场的发展注入了活力，对于汽车市场电动化转型初期具有重要意义。过年他强调，大众对消费者而言，预测源汽补贴政策是中国重要的激励措施，得益于此，中国已成为汽车市场向全面电动化转型的引领者。 目前，大众汽车已开始转变策略，与中国车企进行竞争，寻求生存机会。据悉，大众纯电动ID系列已经开启了全系大优惠，其中ID.3的价格已经与同级别的比亚迪海豚相当，但在某些方面，ID.3远超比亚迪海豚。 此外，大众汽车还发布了2030年前的目标，包括继续发挥在燃油车市场中的优势、加速纯电动产品攻势、进一步深化“在中国，为中国”的发展。据计划，到2030年，大众将推出共计17款全新燃油车型。

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