原标题：崇明长兴复工满月，崇明长兴船命全球最大、复工付中国首款首制首艘江海联运型LNG船命名交付

东方网记者王泳婷、满月名交通讯员许聪5月27日报道：26日，全球中国船舶集团旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司建造的最大中国8万立方米液化天然气（LNG）运输船“传奇太阳”号在崇命名交付。这是首款首制首艘长兴大型企业全面复工复产一个月来命名交付的又一大型船只，标志着上海崇明和央企联手推进疫情防控和经济社会发展两手抓、江海两手硬、联运两手赢取得重大成果。崇明长兴船命

据悉，复工付“传奇太阳”号是满月名交全球最大浅水航道第四代，也是全球我国首款首制首艘江海联运型LNG船，填补了中国浅水航道LNG船的最大中国空白，在该细分市场占有率最高，首款首制首艘有望成为中国船舶制造的江海又一精品船型。

作为中国LNG船研发建造的龙头企业，沪东中华自1997年以来，已深耕LNG产业25年，积累了雄厚的实力。据了解，“传奇太阳”号是沪东中华自4月25日复工复产以来交付的第二艘船，投入运营后，每年将为上海LNG接收站输送75万吨LNG。另悉，2号船计划于下个月交付，届时“姊妹船”将联袂为上海社会经济发展、清洁能源保供和绿色产业振兴发挥重要作用。

为了按时交船，沪东中华严格按照上海市和集团公司关于疫情防控和复工复产“两手抓、两手硬”的部署要求，严格执行“一船一策、闭环管理”方案，严格实施24小时员工轮换工作制，控人数、抓进度、保安全。

此外，“传奇太阳”号亮点多多。其一，该型船是全球同级别舱容LNG船中设计吃水最浅的，独特的设计使其具有卓越的适航性，尤其是在枯水季节也能进入我国长江、珠江流域，服务区域广；其二，采用独特的双艉鳍线型，快速性能优，航向稳定性好，安全可靠性高；其三，采用双主机双螺旋桨推进、双舵系操纵，是全球同级别LNG船中航行、操纵能力最强的。其四，该型船具有高度灵活的转运兼容性，可实现从3万立方米小型LNG船到17.4万立方米大型LNG船广泛船型范围之间的液货转运，为客户提供灵活的多元化的二程转运方案。

（摄影：张志豪）

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