中评社北京10月27日电／据经济日报报导，国际在日前举行的航线回升民航局新闻发布会上，民航局航空安全办公室副主任吴世杰表示，客货今年三季度，运输国际航线客货运输表现较为突出。明显随着国际客运航班有序恢复，国际国际航线旅客运输量回升明显，航线回升三季度共完成53.7万人次，客货较二季度增长73.3%，运输较去年同期增长36.3%。明显国际航线货邮运输需求保持较高水平，国际三季度共完成63.9万吨，航线回升较去年同期增长7.7%，客货国际航线货运规模相当于2019年同期的运输104.3%。　　10月以来，明显国内多家航空公司宣布恢复并增加多条国际航线。记者从南方航空、东方航空、海南航空等多家航空公司瞭解到，2022／23年冬春航季将陆续恢复并增加多条亚洲、欧洲、美洲等国际航线。　　加快恢复新增国际航线　　民航局运输司副司长徐青表示，《新型冠状病毒肺炎防控方案（第九版）》发布后，考虑到海外留学生回国等国际人员往来需求，民航局在国务院联防联控机制统筹下，根据疫情形势发展、近期防控措施的优化、地方接受国际航班保障能力的提升，稳妥有序恢复国际定期客运航班，加快推进国际航空市场恢复。　　当前，多家国内航空公司恢复并增加、加密国际航线。南方航空国际航班将由原来的每周71班增加至每周86班。广州—雅加达航线10月26日起恢复，每周2个往返；大连—东京成田航线10月25日起恢复，每周2个往返；广州—杜拜航线10月27日起增至每周3个往返；广州—马尼拉航线10月27日起增至每周1个往返；广州—曼谷航线10月24日起增至每周1个往返。　　东方航空正在制定航班恢复方案，在多条国际航线上陆续恢复及增班。东方航空计划于10月底恢复多条国际航线，包括上海—曼谷—青岛、杭州／青岛／南京／昆明—东京成田、青岛／南京／烟台—首尔仁川、青岛—杜拜等航线。自2022年10月30日冬春航季正式开启后，东方航空计划每周客运国际航线增至42条108班。　　目前，海南航空已开通重庆—马德里航线，已运营深圳—温哥华、北京—曼彻斯特、北京—柏林、北京—贝尔格莱德、北京—莫斯科、北京—布鲁塞尔等10条国际航线，形成了快速中转、联运协同的国际航线网络布局，为境内外旅客搭建起便捷的“空中桥梁”。为满足广大旅客国际出行需求，海南航空计划于11月6日起加密重庆—罗马直飞航线至每周2班往返。值得注意的是，加密后的航线运力恢复至疫情前水平。

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