据SMRT公司更新的新加响消息，技术人员在29日凌晨进行例常检查时，坡地发现了宝门廊站同滨海中心站和海湾舫站的铁昨交界处轨道出现裂缝。为了确保乘客的受影安全，SMRT决定更换受损的歇菜轨道。然而，新加响由于更换工作需要进行详细的坡地勘测，并且需要使用维修列车移动重型钢轨和设备，铁昨这段时间内只有一条轨道能够运行，受影这无疑会对列车服务造成一定的影响。
为了缓解这一影响，SMRT建议公众可以选择搭乘南北线、东西线或滨海市区线列车。同时，受影响的乘客还可以从巴耶利峇站免费搭乘巴士到多美歌站和滨海湾站。此外，SMRT还会在巴耶利峇站和宝门廊站之间提供接驳巴士服务。
目前，尚不清楚这起轨道裂缝事件是否与陆路交通管理局之前在例行检查中发现的地压加剧事件有关。据了解，之前的检查发现宝门廊与尼诰大道站之间有一小部分隧道的地压加剧，为此，从2023年6月11日至7月20日，每晚9时后，多美歌、百胜、滨海中心、宝门廊、尼诰大道、滨海湾和海湾舫七个地铁站之间进行了预防性维修和加固工程。 这一轨道裂缝事件再次引发了公众对于新加坡地铁系统安全性和可靠性的关注。SMRT公司和相关部门必须采取切实有效的措施，确保地铁系统的正常运行，以维护乘客的利益和新加坡公共运输系统的声誉。
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