据介绍，众碳准此次发布的减排系列标准是在多元化碳普惠机制推出的背景下，针对个人发生的量贡领域绿色低碳场景，专门制定的献多项团消费碳普惠全国性标准，每个用户的体标碳减团体减排行为都会被量化到克。涵盖了步行、布为标准骑行、评估排量地铁出行、多项公交出行、标尺不停车缴费、为评机动车停驶、估消公众贡献混合动力汽车出行等低碳出行场景，以及无纸化办公和在线会议低碳办公场景。
其中，在公众产生减排量最多的低碳出行领域，标准界定了采取步行、使用两轮自行车和电动自行车出行、乘坐公交和地铁两种典型的公共交通出行、驾驶或乘坐插电式混合动力汽车与增程式电动汽车两种传统混合动力汽车行为、驾驶燃油车ETC出行和采取机动车停驶等七种典型的出行行为，并给予减排量计算方式。
中华环保联合会副主席杜少中表示，标准的出台是碳普惠领域研究的重要成果，有助于碳普惠机制在更多地方的落地。未来环保联合会将一如既往地投入到碳普惠领域标准体系的建设工作中，为中国在消费端公众碳减排引领全球环境治理做出贡献。(完)
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