原标题：【同奋进 新成渝】新城崛起 川渝高竹新区多个项目加快推进

开栏语：

省委十一届八次全会提出，同奋推进要以成渝地区双城经济圈建设为战略引领，进新崛起加快以“一干多支”发展战略为重要支撑，成渝川渝共同构成四川高质量发展、新城新区项目融入新发展格局的高竹生产力布局。在国家重大区域发展战略支撑下，同奋推进四川省各地如何把握机遇、进新崛起加快乘势而上？今日起，成渝川渝四川新闻网开设【同奋进 新成渝】专栏，新城新区项目聚焦成渝地区双城经济圈建设，高竹生动展现川渝地区勇担“第四极”使命的同奋推进生动实践。

四川新闻网-首屏新闻广安4月7日讯（记者 游伍琼）3月28日，进新崛起加快四川省统计局发布消息称，成渝川渝成渝地区双城经济圈建设成势见效，新城新区项目已步入发展快车道。高竹

据统计数据显示，2021年，成渝地区双城经济圈实现地区生产总值73919.2亿元，比上年增长8.5%，经济增速较上年提高4.5个百分点，总体呈现稳中加固、稳中提质、稳中向好的发展态势。

在刚刚过去的一季度，四川各地创新成效显著，多领域合作纵深推进，积极推动成渝地区双城经济圈建设和加快毗邻地区融合高质量发展。

川渝高竹新区

川渝高竹新区是在成渝地区双城经济圈建设背景下，2020年12月29日，由四川省政府、重庆市政府共同批准设立。作为全国唯一跨省域共建新区——川渝高竹新区发展取得了哪些成效?

近日，记者走进川渝高竹新区四川渝兴宇新材料科技有限公司，只见12条生产线开足马力全线生产，占地35亩的两个车间内，100余名工人各司其职。“今年我们的生产任务比较艰巨，因为现在订单已经排到了七八月份。”公司生产部负责人王海成表示，公司于去年4月整体搬到高竹新区，厂房面积、员工人数均增加了一倍，相应的生产能力也扩大一倍。

为保证生产扩能两不误，该公司已启动二期项目建设，计划再投资7000余万元，新建两个车间。王海成表示，新区毗邻重庆中心城区的地缘优势，是吸引公司入驻和追加投资的关键因素。公司货物都是大宗运输，对物流条件要求极高，从新区出发到重庆空港园区，目前仅需50分钟。

同城入圈，交通先行。随着南北大道、包茂高速高竹互通加快建设，新区的交通区位也将得到进一步改善。

在川渝高竹新区南北大道三期项目建设现场，施工人员正争分夺秒抢工期，“3月底，已完成一季度定下的路基48%、桥涵35%的施工任务。”项目业主单位现场负责人刘斌向记者介绍了项目的进展情况。

现在工地上共有460余名建筑工人与上百余台机械设备，力争年底达到通车条件。为了促进工程加快推进，川渝高竹新区对项目挂图作战，为确保项目攻坚行动取得实效，市、县各级领导将带头走访项目，采取“每周一清单、每周一调度、每周一收官”的工作方法，还运用无人机进行航拍，察看对比每周工程进度。

川渝高竹新区南北大道三期全长9.97公里，是连接新区与重庆主城区的大通道，由渝北和邻水分段同步建设，项目总投资约14.85亿元，于2021年7月正式开工，项目建成后，川渝高竹新区到重庆主城区最快将缩短至半小时，新区的基础建设将更加完善，广安市邻水县也将加速融入重庆主城都市圈。

在川渝高竹新区科技创新基地项目施工现场，工人们正在抢抓晴好天气赶工期进度，施工现场已有两栋三层建筑已封顶。据该项目负责人介绍，4月10号左右，一栋高层建筑也将实施土方开挖和基坑支护，届时将组建大量基建人员进场施工。

据悉，川渝高竹新区科技创新基地项目总投资约23亿元，分为产业孵化区、科创孵化区、配套服务区三个功能区，用地面积约567亩，拟于2025年底全面建成。

区域发展，产业是最直接的推动力，记者在采访时了解到，川渝高竹新区发展势头迅猛，吸引了汽车、新材料等产业领域的企业入驻。在招商引资和企业服务中，“政策就高不就低、成本就低不就高”的优惠条件，更是展现了其营商环境新优势。同时，川渝高竹新区也积极强化项目建设，据悉，今年川渝高竹新区将实施续建类重大项目14个、总投资25.32亿元，新开工重大项目43个、总投资256.64亿元，新引进项目 25 个，合同投资额 100 亿元。

助力项目建设，新区体制机制改革也正加速推进。继全国首个跨省域税费征管服务中心在川渝高竹新区投运后，跨省域办电中心也将于近期投用。今年，新区将用好川渝两省市支持新区改革创新发展7个方面28条政策措施，积极探索“市场准入异地同标”机制，按照“一体统计、前台集成、跨省分享”原则，探索经济统计分算方式，实现数据共享和发展成果跨省分享。

图片：川渝高竹新区 川渝高竹新区党群工作中心供图

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