财联社9月22日讯（编辑 周子意）特斯拉正在继续推进其进入印度市场的又步l业计划。该公司希望在寻求建设一家电动汽车生产厂的考虑同时，建造一家电池储能生产工厂。拉进

据两名知情人士透露，军印据称建立特斯拉已经拟定了其在印度生产和销售电池存储系统的度的电池计划，并已向印度官员提交了一份寻求建厂补贴的又步l业提案。

此前，考虑特斯拉一直试图与印度政府就建立一家电动汽车工厂达成协议，拉进计划中该工厂将生产一款价格约为2.4万美元的军印据称建立汽车，该谈判由印度总理纳伦德拉·莫迪直接监督，度的电池但在过去几个月里，又步l业谈判变得愈发激烈。考虑

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾表示，特斯拉有望在今年与印度政府达成协议，但最大的瓶颈是双方无法就进口关税条款达成一致。这些关税使许多顾客望而却步，因为在某些情况下，这部分税可以使汽车的价格翻倍。

特斯拉希望引进Powerwall

不过，就目前来看，谈判双方朝着达成协议的方向有了更多的进展，而且可能不涉及进口。因为特斯拉计划更进一步，在印度直接生产电池储能产品。

特斯拉提出，它可以通过自家的电池储存系统Powerwall来支持印度的电池存储能力，Powerwall可以存储太阳能电池板产生的多余能量，以便在夜间或停电时使用。

也就是说，特斯拉和印度可能不会就进口关税达成协议，但将更广泛的商业模式引入印度的计划可能是达成协议所需的“桥梁”。

为建立电池储存工厂，特斯拉已向印度政府寻求一系列激励措施，但印度官员表示，政府将无法提供这些激励措施。

消息人士称，不过政府将会为购买储能产品的人提供补贴，并以此希望为特斯拉创造一个公平的商业模式。

据悉，特斯拉和印度政府都“热衷于”这一想法，不过目前双方仍在审查这一提议。消息人士补充道，特斯拉在印度建立Powerwall业务将需要大规模的政策层面校准。

随着印度增加对城镇和村庄的电力供应，特斯拉可能为印度提供了一个解决办法，可以应对高峰时段短缺和需求激增。

太阳能是印度非化石燃料供电中最大的贡献者，不过太阳能电池板的成本很高。而Powerwall恰能帮助印度解决这一问题。

并且，特斯拉最近也推出了新版本的Powerwall，它提供了新的和改进的规格，有助于保持更长时间的照明，避免停电。

(责任编辑：休闲)