中国承建仰光外海引航站顺利竣工交接

[热点] 时间:2024-02-05 00:19:35 来源:蓝影头条 作者:知识 点击:33次
中评社北京3月31日电/2019年3月30日,中国站顺由中国港湾工程有限公司(CHEC)承建的承建仰光外海引航站竣工及交接仪式在缅甸仰光香格里拉酒店举行。缅甸交通与通讯部长吴丹欣貌、仰光引航中国驻缅甸大使洪亮、外海中国港湾副总经理潘庆江等中缅嘉宾参加了活动。利竣  吴丹欣貌部长在致辞中表示,工交仰光外海引航项目的中国站顺建成,凝结了中缅两国人民的承建智慧与勤劳,为缅甸引航员提供了安全与舒适的仰光引航工作环境,为缅甸的外海经济建设做出了积极贡献。每个国家都需要为了经济改革和发展进行基础设施建设,利竣其中必须开发道路、工交桥梁和其他运输相关的中国站顺硬件基础设施,引航站是承建对缅甸经济发展起重要支撑作用的工程之一,他为项目成功完成并且符合国际标准感到自豪,仰光引航感谢缅甸港务局和中国港湾公司。  洪亮大使在致辞中说,仰光外海引航站投入使用后,将成为仰光外海一盏指路明灯,日夜不停地为进出港口的各类船舶提供安全高效的引航服务,大幅提升海上运输效率,并显着改善引航员的工作环境,确保外海作业安全。我相信,这座中缅合作建设的引航站,既是缅甸和缅甸人民的骄傲,也是中缅友好合作的又一成功典范。当前,中缅两国正在共建“一带一路”和中缅经济走廊,加快缅甸基础设施建设是双方合作重要内容。中方愿根据缅甸国家发展规划和需要,继续发挥资金、技术、人才、管理等领域的优势,积极支持缅甸推进铁路、公路、机场、港口、电力、通讯等基础设施建设,希望在不久的将来缅甸将建成畅通、便捷、高效的基础设施网络,为缅甸经济腾飞提供强劲动力。  潘庆江副总经理在致辞中介绍,仰光外海引航站属于海上异形空间结构,技术标准较高,施工难度极大。为确保项目顺利实施,项目团队积极引入BIM技术,提前规划、重点模拟、化繁为简、减少返工。项目建设期间克服了软弱海床地质及外海恶劣风浪条件等不利因素,最终在交通通讯部港务局的管理和大力支持下,在各方的共同努力下,于2019年2月圆满顺利完工。  据了解,缅甸仰光外海引航站项目是“一带一路”和“中缅经济走廊”建设的重要经贸合作项目。2015年开始招标,中国港湾公司中标后于2017年开始施工建设。该项目位于仰光河入海口西南外海约20海里处,主要作用为外国船舶经仰光河入港提供引航服务。该项目属于新型海上建筑物,是世界上第二座海上引航站。项目主要内容包括33.2米*27.9米的引航站平台、码头平台、13米*13米的油罐平台和33米长的人行通道,码头平台设置3个泊位,可同时靠泊1条1500吨油船及1条引航船或同时靠泊3条引航船,预算总额2090万美元。  (来源:环球时报)

(责任编辑:综合)

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